相棒復活まぁまぁいい感じ！

機能確認の為、ツーリングに

行って来ました。行き高速道路150km位、帰り下道100km位。

クラッチが切れる、繋がる問題無く走り切りました。

今までは、当たり前の事と思っていましたが、古いバイク、長距離乗っているバイクは気を付けなければ。

これからも相棒と対話しながら付き合っていきます。

相棒復活その2

気を取り直し、一晩眠り良く考えた結果、悪い事はしていないと判断。オイルを規定量入れ、まずは暖気運転。クラッチレバーを引きギヤをローにいれた瞬間タイヤが回転これでは一緒かと思いながら足で止めて見たら、速度が落ち何度か試したらやっと復活！ほっと安心！後日小ツーリング無事帰還！バイク屋イラズとなりました。

相棒復活

クラッチ板を交換しこれで直ったと思い、オイルを90%位いれ、センタースタンドを掛け、エンジンをスタート。おもむろに、クラッチレバーを引きギヤをローにいれた瞬間後輪が意気良いよく、回り初めました。クラッチ切れない！

なぜ？

相棒その2

自分で修理する事にしました。

バラシタら、クラッチ板が、焼き付いていました。新しい物と交換です。

相棒が！

相棒が、久し振りの、ツーリングでクラッチが、焼き付いてしまいました。バイク屋に電話したら、ちょっと待って、と言われて早や、5カ月です。