飾り台の縁をギンナンというビットで削ってみた。
手抜きでクランプせず、手で押さえてやったので、
下の段に段差ができた（トリマーが板に対して傾いた）けど、
思ったよりも切削抵抗は少なく、ボールベアリングによる位置決めも楽で、
あっという間にできた。
2枚で継いだように見えないでしょ？
砥の粉での目止めも初挑戦。
上塗りは玄関ドアを塗った残りのウレタンニス。
マタドは側面幌をつけ、合体後だと塗りにくいシャーシの下の方や
フェンダーの内側に、ピグメントとウエザリング塗料併用で
汚れをつけ終えたので、まず荷台を合体。
今までシャーシ、荷台、キャビンと3ピースで別々に作業していたが、
だんだん3つのバランスが取りにくくなってきたので。
幌のロープ用に手芸店で買ってきたポリエステルの糸は、
2種類用意したが、両方とも毛羽立ちが酷く、
薄めた木工用ボンドで固めてみたが、すぐにほつれて使いにくいので没。
スパッドの張り線に使ったナイロン糸が良かったのだが、細いのしか売ってなかった。
結局、釣りのPEラインのお古を使った。
元は色あせたピンクだったが、薄い色ではなかなか染まらないので、
ロープらしいナチュラルな色にできなかった。
心配していた、エッチングフックのポロッは1個で済んだ。
燃料タンクには多めに汚れを付けてあって、
これから落としながら各部とのバランス調整。
あれれっ巻き上げてある幌が左右逆だ！orz・・・
左側に荷台の乗車扉があるので、2分割なのだ。
瞬間でガッチリ付けてしまった。
昨夜、酔って作業したときに間違ったようだ。
こっちは1枚でいいんだよなあ、直せねえよな。
無理に取ったら、柱までペキって折れるなぁ。
この巻き上げた幌は、布だけではこんな小径にクルクルできず、
元のパーツを芯にして、上に1枚ペロッて巻いてあるだけの、
なんちゃって巻き上げ。
巻き上げてある幌のロープは、はずして車内に置いておくんだろうか、
荷台の側面外側に、クルクル巻いて付けとく気もする。
後ろの幌は布だけで巻いてあるけどね。
だからって特にリアルじゃないもんね。
面白かった小説が、もう少しで読み終わりそうになると、さびしい気持ちになるが、
これも久々にそんな気持ちになるキットだなあ。
ゆっくり幌を剥がして、やり直そうかなあ。
トータル
