ひとまず取り付け完了

　今日も暑いですねぇ(^_^;

　天気が良いと言うより、暑い（苦笑

　昨日よりはちょっとだけマシだけど、外に居たら汗だくでした。

　明日は少し涼しいみたいだけど、果たしてどうなる事か。。。







　さてさて。。。







　今日は朝からHIDの交換作業。

　昨日リレーを外して後は付けるだけの状態にしてあったんで、さくっと交換！・・・と思いきや、なんだかんで結局昼前まで掛かってしまった(^_^;



　まず、ハイロー切り替えの配線が取れてやがりまして。

　ここは高圧が掛かる所でもないんで、さくっと自前で修理。



　その後点灯テストをやったんですが。。。

　当初はリレーレスで！と思ったんですが、点灯テストを何度か繰り返してたら、アイドリング時に一瞬チラチキが出た事があったんで、結局気になってリレー配線へと変更。

　一回のみだったんですが、見てしまったからには気になってどうしようもなく。。。



　昨日外したのと逆の手順でリレーを取り付け、外した後に引き直しておいた配線を戻したり、気になる部分を引き直したりと、これが結構時間が掛かってしまい、結局2時間程配線をアレコレ弄ってしまってました（汗


　HIDのリレーって無駄に配線が長い上に、高圧が掛かる部分なんで下手にカットもしたくないしで、引いた後にも余った配線の処理が結構大変なんですよね。

　配線を束ねるのもNG、ノイズ拾わないようにと他の機器の配線と別な取り回しにしてたんで、これがホント面倒で。

　ETCの配線もムダに長い上にカットNGな線なんで、こっちも余りまくってるから余計に。

　まあバラストが3分の1位に小さくなってたんで、タンク下のスペースが結構空いてくれたんで、最終的にそこに収めてしまいました。



　これで無事に交換作業は終了したものの、今度は昨日手を付けてたGIVIのスクリーンの取り付け。

　ライトが入る部分の樹脂製のバンパーの接着がダメになってきてたんで、昨日剥がして洗浄し、接着しなおしておいたんですよね。

　それと微妙に歪みを見つけたんで、この辺の位置調整も兼ねて、結局大仕事に。

　アレコレ試して、結局以前より1cm程度上げた位置に落ち着きました。



　で、最後に洗車ｗ

　外装をつけたり外したりで汚れてしまったんで、綺麗に洗った後、スクリーンを磨いて終了。



　終わってみれば結局昼前と、朝からみっちり作業してました(^_^;

　どうせ出かけられないしとは思いつつ、折角の連休なのにもったいない感がヒシヒシと。。。

　今日ばかりは、綺麗になったサイドカーをみても、ちょっと虚しさが。。。○|￣|＿



　ああ。。。どっか行きたいなぁ(゜ーÅ)ホロリ