樹脂コーティング

　今日は昼前までは晴れ。

　午後から雲が多くなり、夕方近くなって雨がぱらつく天気。

　明日朝まで降り続くらしい。

　結局休みはどこにも出かけられずに終わりそう(^^;

　さてさて・・・

　予報が外れて朝から晴れ！

　午前中は病院行ったりなんだりと用事があったんで、午後から伸ばし伸ばしになってたMINIの洗車とコーティングを開始。

　無塗装の樹脂部分のコーティング、そろそろ再施工の時期だったんですよね。

　MINIは未塗装の樹脂部分が多く、ここが経年劣化でどうしても白濁してきてしまう。

　なんで定期的なケアが欠かせない訳で。

　オレはこの部分とホイルは硬化系のコーティングを使ってるんで、一度施工してしまえば1年以上は綺麗な黒色のまま。

　硬化系のは手間はかかるけど、一度やってしまえばケアは楽だしねぇ。

　でも最近少し艶が鈍くなった？と感じてて、そろそろ再施工の時期かなと感じてたんですよね。

　でも雨続きで中々出来ずに、この時期までずれ込んでしまってた。

　なんで重い腰を上げて作業開始！

　まずは綺麗に洗車して、樹脂部分を中性洗剤で徹底的に洗浄。

　その後すすいだ後拭き上げ、乾いたらシリコンオフで脱脂。

　ボディの方は下地だけ作っておき、コーティングは後日に。

　硬化系は硬化するまで結構時間かかるんで、今からボディやってたら時間がなくなってしまう。

　それにまだ前回施工してからそんなに経ってないし、今日はケアのみで済ます事に。

　なんで今日は樹脂部分を優先。

　脱脂後しばらく乾燥させ、いよいよ本番のコーティング。

　専用のスポンジに付けてムラにならないように薄く塗り伸ばし、均一になるように塗り込んでいき、拭き上げていくだけ。

　そんなに難しい作業ではないんだけど、何分MINIは樹脂部分が多く作業箇所が沢山（汗

　ボディの下側ぐるりと一周、フェンダー前後、ミラー等々、やる箇所がありすぎて、終わった頃にはクタクタに(^^;

　最後にムラや塗り残しがないかチェックした後、しばらく乾燥させて終了。

　初期硬化が終わればカバー掛けても大丈夫なんで、それまでは一休みｗ

　樹脂部分が引き締まって良い感じ♪

　もう少し時間置きたかったんだけど、雨が降りそうになってきたんで本日はこれで終了。

　使ったスポンジも固まってきてたし、多分大丈夫な筈（汗

　ついでにウインドコーティングのケアもしたかったんだけど、これも後日に持ち越し。

　てな訳で、みっちり動いて今日はクタクタに。

　今晩はゆっくり眠れそうだｗ