今後の方向性

　今日も良い天気でしたね。

　午後から曇ってきたけど、今日は降られずに済んだしｗ

　ただ。。。帰宅したら妙にダルいし熱っぽいような。。。（汗

　治ったばかりでまた風邪もらってきたのか？（汗

　さてさて。。。

　サイドカーのセッティングを変えてから、大分慣れてきて色々と試してきた訳ですが、先日の木曽ツーリングで今後の方向性が大分見えてきました。

　まずは基本テクニックの慣熟(^_^;

　サイドカー乗りになって一年ちょい経過し、操作も大分慣れたつもりではいるんですが、気を抜くと操作が遅れたりしてしまうんですよね。

　それが最適な動作？と考えてしまう瞬間があり、結果動作が遅れてしまうと言う。。。

　この辺は考えずとも体が動くように、反復練習で体に覚え込ませるしかないかなと（汗

　とにかく練習あるのみ！ですね。

　同時に、極力無駄のないドライビングも心掛けていかなきゃなぁと(^_^;

　前回で痛感したんですが、まだまだ無駄な動きが多すぎて、結果無駄に体力を消耗してしまってるし、出せないくせに力で何とかしようとする癖が抜けてない。

　で。。。体力があっという間に尽きてしまい、以後ヘロヘロに。。。

　特に狭い峠なんかだと、これが顕著なんですよね。

　ごまかしが効かない上に、体力もなくなってしまい、どんどん遅くなるわスムーズに曲がれないわで、ドツボにハマってしまう訳で(^_^;

　側車付き軽二輪の制約である車幅が狭すぎる事や、小排気量故のアンダーパワー、体に残った障害の問題等々、他の要因もあるんだろうけど、一番は自分に技量がない事が原因なのは明白。

　

　オレより遥かに小柄な人や、もっと思い障害をもった人達が、上手に綺麗に乗りこなしてるしねぇ。。。

　それを見聞きしてるだけに、出来ないんだ仕方ないなんて口が裂けても言えない（汗

　ここで諦めたり向上心を失ってしまったら、乗る資格すら失ってしまう事になり兼ねない。

　こうならない為にも、これからもしっかりと基礎を練習し、スムーズなドライビングが出来るようにならなければと、改めて思いました。

　

　

　その為には、まずはスクール！といきたい所だけど、当面は難しそうだしねぇ。

　まずはしっかり、日々のドライビングで精進を重ねて行こう。

　そして次回のキャンプの時には。。。

　もっとスムーズに、そして安全で気持ち良く走れるようになってやる！

　出来るかどうかは。。。置いといてｗ