あわせ技 COOL&GEL

　今日は午前中は曇り。

　時折雨がぱらつくものの、午後にはいきなり晴れたりと忙しい天気。

　明日は結構な雨になる予報なんで、ぐったりし過ぎないように気をつけなきゃだ。

　さてさて・・・

　最近乗れない日々が続いてるんで、久々にバイク用品の新作をネットで眺めてたら、興味を惹かれる新製品を発見。

　ＤＯＰＰＥＬＧＡＮＧＥＲ　SEAT CUSHION SET COOL&GEL

　以前からあったら良いなと思ってた、ゲルとメッシュを組み合わせたシートクッション。

　まさか製品として出てくるとは思わなんだ。

　シートクッションはこの体になってからはほぼ必需品。

　以前からメッシュシートは愛用してたけど、麻痺の影響で体の感覚がまばらになってしまったんで、バイク乗ってるといつの間にかシートからずり落ちそうになってたりするのが多くなったし、何より感覚がないだけに褥瘡を負う危険と隣り合わせ。

　なんで散々悩んだ末に、当時新発売になったエアークッションを導入。



　

　AIRHAWK2 Cruiser M

　↑　2014年に書いた過去記事

　これはこれで体圧分散にはもってこい、空気なんで調整も楽、しかも下半身のズレも少なくなってと重宝してたんですが、中身が空気だけに温度変化に弱いと言う弱点も。

　特に夏場は気温が高く、あっという間に熱病徴しちゃうんで調整がシビアになって大変。

　なんで今年から夏場はダブルのメッシュシートカバーに戻した経緯が。

　で、どっちの良さも知ってるんで、これが組み合わさったのが出ないかな？と思ってたんですよね。

　ただ、エアクッションだと調整の問題とどうしても厚さが出てしまうんで、出来ればゲルザブみたいなゲルタイプにメッシュの組み合わせでと。

　この組み合わせなら厚さも出ないし、ゲルタイプにありがちな日向でアチアチで座れないってな事もない。

　メッシュはシート焼けにも効果あるし、走ると風通しも良いからね。

　それにたとえ濡れても被害が少なくて済むという、雨天にももってこいの特性。

　惜しむらくはクッション性があんまり高くないんで、ゲルタイプやエアクッションタイプに比べると、保護性という点ではかなり差が出てしまう。

　どちらにもメリットもあるし、当然デメリットもある訳で。

　この両方のいいとこ取りしたのがあればなぁと、常々思ってた。

　幸いメッシュタイプは2つ持ってるんで、その内ゲルタイプ入手してなんとか合体させてみようかな？と、アレコレ考えてたんですよね。

　そして今日。

　たまたまネットの新製品情報漁ってたら、理想が形になったようなこの製品を発見。

　しかも実売も8000円切ってるし、中々のお手頃価格。

　久々にバイク用品が欲しくて仕方なくなってると言うｗ

　もちっと使ってる人のレポ探してみて、耐久性とか大丈夫そうなら手を出そうかな。