復活のプチツーリング＆緊急メンテ

　今日は一日晴れ。

　日中は暑い位で半袖で十分な程。

　明日も暖かいみたいだし、これで体調も一気に戻せそう♪







　さてさて・・・







　今日は久々にサイドカーでツーリング♪

　入院後初走りになるんで、せっせと事前に準備を整えてたんで、今日がホント待ち遠しかったｗ

　予報がコロコロ変わって一喜一憂してたしねぇ(^^;

　でも無事に晴れてくれたんで、やっと走りにいけた訳で。


　てな訳で、9時前に自宅を出発！

　いつものグリーンロード経由のルートで、まずは西広瀬Pまでひとっ走り。

　麻痺の影響はどうだろう？と心配してたけど、違和感感じたのは最初の10分位で、あとは体も普通に動かせるし操作が遅れたりする事もなく一安心。

　ポカポカ陽気の中、気持ち良く走ってPにて休憩。

　
　20℃越えの予報だったんで、ウエアは下はインナー無し、ジャケットは出掛けの気温がまだ低かった＆お山方面なんでと念の為にインナーを装着してたんですが・・・

　20分ほど走っただけなのに暑い（汗

　風も冷たくないし日差しは強いわで寒さは全く感じず、逆に汗ばむ程。

　なんでここでジャケットのインナーも外し、上下ともベンチレーションを全開！

　グローブは革のショート3シーズン用をチョイスしてきたんだけど、こっちはちょうど良い位。

　まあここから山間部に入るんで寒くなるかな？とも思ったんですが、汗だくのままよりはマシさと出発。

　ゲートを通過後枝下ICで降りて、11号を矢作川沿いに上流に向かっての走行。

　この道は車も少ないし走りやすいんですよね。

　それにこの時期は川沿いの桜が咲いてて景観も良しｗ

　満開の桜を眺めながら、流れに合わせて久々の走りを堪能♪

　いやぁほんと気持ち良くて、思わずこのまま岐阜方面へ行ってしまおうか？と思った位ｗ

　でも復活一発目だし体力がどの位もつのかもわからないんで、我慢して予定通りのルートを選択。

　下川口から33号へ入り、集落沿いの道をのんびり走って小町方面へ。

　そろそろどどめきの里のしだれ桜が満開になってるはず。

　今年もしっかり見ておかなきゃ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ


　程なくしてどどめきの里へと到着したんですが・・・








　なんか、駐車場一杯なんですが？（汗

　こりゃ激混み？と焦ったものの、よく見りゃ人影は少ないわ全部軽トラだわで一安心。

　多分地域の方が集まって作業してるんだろうな。

　人が少ないとは言え停める場所がないんで、一番下の開いてるスペースに停車。










　混雑してて先週は諦めた五平餅で朝食を取りつつ、今年も見事に咲いたしだれ桜を鑑賞。

　見事に満開♪

　ホント綺麗だった。


　しばらく桜を眺めた後、33号を戻り途中から脇道に入り峠越えして大蔵方面へ。

　いつも行ってる直売所、今年はこの週末から店開けてるはず。

　なんで早速寄ってお買い物w

　野菜を買い込み、誘われるままにお汁粉と漬物を頂いて小休止。

　ここでも暑いままで、いっそメッシュでくれば良かったとちと後悔。

　この気温ならメッシュジャケットで十分だよなぁと思ってたんですが、帰宅後気温を調べたら23℃まで上がってたそうな。

　うん、もうメッシュジャケットにインナー脱着で十分な気温だね（苦笑


　久方ぶりにお父さんたちと話し込んだ後、先に進むべく出発。

　一旦153へと出て稲武方面へと進み、新盛の交差点から19号へ。

　ここですぐ脇道に入り、以前発見してた謎のお店を見に寄り道ｗ

　この辺彷徨ってる時、カフェらしきお店を見つけてたんですよね。

　が・・・残念ながら今日はお休みでした。

　また次回リベンジしてみよう。


　仕方がないので先を急ぎ、一気に小渡温泉へ抜けようと峠へと入ったんですが・・・


　この辺りからリアブレーキにちょっと気になる症状が。

　なんとなくだけど、ブレーキの戻りが遅いような？

　効きは問題ないんだけど、下りで踏み込むと一瞬遅れて戻るような症状がたまにおきてる・・・ような気がする(^^;

　注意しながら走ってると全然症状は出ないんで、久々なんで気のせいかとも思ったんですが、念の為に下りは速度をぐっと落として慎重に運転。

　いきなりロックしたりしたら困るもん（汗

　かと言って細い峠道なんで停めてチェックする場所もなし。

　とにかく下って11号へ出てからと思い、そろりそろりと山を下り11号へ合流。

　この頃には症状は全く出ず、念の為に停まってチェックするも普通に効くし戻りも問題なし。

　やっぱり気のせいか？と思うものの、なんだか気になってしまい帰路へ。

　時刻は11時。

　ほんとはもう少し走ってからお昼にしようと思ってたけど、以前も似たような症状でた時、結局シューのトラブルだったんだよね。

　ブレーキだけに洒落にならんし、気になってしまうと楽しめない。

　てな訳でまずは帰宅してチェックしなきゃと走り出したものの、お腹が空いてしまい途中のコンビニでおにぎりをGET。

　そしてグリーンロードに乗って西広瀬Pでおにぎりとコーヒーで昼食をとり無事に名古屋入り。

　この頃には症状が全く出ず、半分忘れかけてた（苦笑

　帰路いつものスタンドで給油して、さあ出発！とクラッチを繋いだら、なんか出足が微妙に鈍い？

　あれっと思ってブレーキペダルをみると、3分の1程戻りきってない（汗

　慌てて何度か踏み直したらまたすぐちゃんと動作するようにはなったものの、これでトラブルは決定的に。

　状態を確かめるべく、脇道に入って上りや下り色んなパターンで試してみた所、ギュッと踏み込んだ時に戻りが悪くなるのを確認。


　完全に戻ってこないのではなく、微妙に引きずったりするけど踏み直せば直る状態。

　こりゃあかんわと急いで帰って、バイク工房オイカワさんへ連絡。

　作業に空きがあるとの事で、野菜を降ろしてから再びサイドカーにまたがり出発！

　
　東名経由で春日井まで移動し、約20kmを走って無事にバイク工房オイカワさんへと到着。


　以前と似た症状が出始めた事を伝え状態を確認してもらい、作業開始。

　リアタイヤ周りをばらしてシューをチェックしてもらうも、以前のように角が削れてる訳ではなく、当たり面もわりかし綺麗との事。

　念の為シューをばらして面取り＆清掃してもらったら、大分復活！

　が・・・ここでブレーキワイヤの動きが渋い事も発覚し、こっちは注油で無事に解決！

　組み上げて最後にブレーキランプのチェックをしてもらってたら、なんとここでフロント側のブレーキスイッチ故障も発覚(^^;

　リアはブレーキランプ動作するものの、フロントは反応なし。

　チェックしてもらったらスイッチ単体の不良との事で、幸いな事に在庫ありでサクッと交換。

　これでブレーキは完璧な状態に戻った♪

　タッチもしっかりしてるし、今回は遊び少なくしてもらったんで踏みしろもいい感じに。

　いやぁ、症状出た時は焦ったけど、無事解決して良かった♪

　オイカワさん、毎度ご迷惑おかけしてますがほんと助かってます(^^;


　サイドカー化して重量増＆リアは自動車用タイヤ履いてるんで、ブレーキへの負担がかかるんでこういう事起きるんですよね。

　前回おきたのが1万km前のシュー交換してすぐの時。

　今回シューの残量はほぼ半分。フロントもパットの残り半分程度。

　どっちも同時期に交換してたんで、単純計算で2万kmでシューもパットも交換時期。

　現状はノーマル使ってこれなんで、負荷かかってるの考えれば2万kmもってくれるんだし十分かなぁ。

　これは夏頃にちょっと早めに交換しちゃっても良いかもしれん。

　オイル交換と合わせてお願いしようかな。


　てな訳で、ブレーキ問題も無事に解決。

　16時過ぎに帰宅し、今日のツーリングは終了！

　本来のツーで100kmちょい、オイカワさん往復で約40km。

　走行距離140kmとそこそこ走れた。

　体の調子も問題ないし、これなら徐々に距離伸ばしてっても大丈夫そう。

　こっからが気持ち良い季節だし、今年もガンガン走るぞ♪


　まあ・・・ブレーキ不調には焦ったけどね（苦笑

　もう不調箇所が出ないように、整備もより一層頑張らなきゃだ。


　さて、次はどこへ行こう？