ローライフレックス３００１ プラナー５０ｍｍＦ１．８

　ローライフレックス３００１　プラナー５０ｍｍＦ１．８


　およそつくられた当初の目的をはたせずに消えてゆくモノというのにはもののあわれを感じますね。
ただ、実際「せっかくつくったけど使わないで済んで良かった～」というものもありますね。
たとえば鳥インフルエンザ対策のマスクとか使用期限の切れた消火器とか（＾＾）・・。

このカメラの初代モデル２０００Ｆは１９７６年にフォトキナで発表されたときには
「シャッター速度優先・絞り優先」のデュアルモード搭載で最高速も１/２０００秒だったのですが
１９８２年に発表されたときには（なんと６年も経っています！）シャッター速度優先も搭載されず
１/２０００秒だった最高速度も１/１０００秒にデチューンされていました・・。

おまけに２０００Ｆは回路の設計に問題があったそうで、発売当初から不良が頻発して
日本製の安価で高品質なカメラに対抗すべくもなかったのでした。
そこでローライは１９８５年に悲願の１/２０００秒を搭載し、回路の信頼性を向上させた３００３
を発売するのですが、なにしろ日本ではα７０００などが発売されていた時期なのですから
いくらツァイス設計のレンズがあろうとフィルムバックが撮影途中で交換できようと勝負にはなりませんね・・。

じつはこの３００１というカメラが存在することさえ最近まで知りませんでした。
１９８７年発売らしいのですがはたして日本で発売されていたのでしょうか？

３００３との違いといいますか、コストダウン部分ですが・・・
・３００３の上にも右にも左にも３つもついていたシャッターボタンを上面ひとつに。
・ローライのアイデンテティのはずのウエストレベルファインダーも思い切って省略しています。
・せっかくの１/２０００秒シャッターも再び１/１０００秒にもどされています。
・アイレベルファインダーに内蔵されていた視度調整機能もあっさりカット。

あっちこっちムシられてかなり残念なスペックになってしまった３００１ですが、このシリーズとしては
最新型なので信頼性は一番にちがいない（＾＾；）？と期待です。


ローライフレックス３００１　プラナー５０ｍｍＦ１．８　１/２５０　Ｆ８　プロビア１００Ｆ

　岡山電軌鉄道の「たま電車」です。「（地方）公共交通の救世主」といわれる小嶋光信さんの有名な
和歌山電鐵たまちゃん電車の岡山版です。和歌山よりも小さくて単車ですがそのぶんかわいいですね。

レンズはプラナーなだけに不思議な立体感を持っています。ホールディングにくせがあるので撮影の時に
どうしても傾いてしまうのでした（＾＾）ゞ。

先日もオークションで「元箱・説明書付き・美品・でも不動」という２０００Ｆのボディが
２０，０００円ぐらいで落札されていました。ジャンクでも２０，０００円で落札とはすごいな～と
思っているとおそらく落札されたかたでしょう、「元箱・説明書付き・美品・でも不動」で再出品されていました。
「やっぱり動きません」
そしてまたまた２０，０００円ぐらいで入札が入っていました。
２０００Ｆという悲劇のカメラに涙してついつい不動品にもかかわらず入札してしまうその心境に
あやうくシンクロしそうになります。あぶないあぶない（＾＾；）。

「虎は死して皮を留め、２０００Ｆは死して名を残す」といったところでしょうか。
わが３００１はぜひ長生きしてもらえますように。