10月29日（水）に発売されました、
新型ミニバンのエスクァイア
翌日には、
行ったのですが
試乗車はもちろん、展示車もなくカタログだけもらって帰りました。
隣接の大阪トヨタ アリオ店にも
展示車もありません。
11月1日（土）には、
行きましたが、
ここでも展示車もない状況でした。
ブログ記事はアップ済みでしたが・・・
営業さんに伺いますと、
11/8,9に、デビューフェアを行うという情報を頂きました。
それも、奈良市の南寄りの
配置されるとのことでした。
少し遠いですが、11/9（日）に行って来ましたよ。
外装
展示車は、
ESQUIRE HYBRID Gi
ハイブリッドモデルの最上位グレードです。
車両本体価格￥3,204,000（税込）
ボディーカラーは、
スパークリングブラックパールクリスタルシャイン
メーカーオプション￥32,400（税込）
エスクァイアは、7人乗りと8人乗りがありますが、
ハイブリッド車は、7人乗りだけとなります。
迫力のグリルです。
ウインドウのメッキサッシが、下側のみ施されています。
リフレクターとエキゾーストパイプ
タイヤはグッドイヤー
DuraGrip 195/65R15 91S
アルミホイールは15×6J
内装
内装色の、バーガンディ＆ブラックは設定色
指定が無ければ、ブラック＆ブラックになります。←注意
シートは、合成皮革
快適温熱シート付
ガソリン車のGi、HV車のXi、Giに標準（快適温熱シート）
エアコンはナノイー付
ドアトリムはステッチ加工が施され、
ノア、ヴォクシーと差別化しています。
フロントシートとセカンドシート
サードシート 
そして、11月15日（土）には、
もう一度奈良トヨペット 香芝店
に行ってきました。
ガソリン車の展示車がありました。
ガソリン車の最上位グレードです。
ESQUIRE Gi
このモデルも7人乗りでした。
車両本体価格￥2,823,428（税込）
ボディーカラーは、
ホワイトパールクリスタルシャイン
メーカーオプション￥32,400（税込）
ゲート式シフトレバー
7速シーケンシャルシフトマチック
CVTでありながら、シフトをMポジションにして
マニュアル感覚のシフトチェンジが出来ます。
内装色は、ブラック＆ブラック
前のモデルとグレードは同じなので基本的に
ハイブリッド車かガソリン車の違いです。
一部異なるところは、
ハイブリッド車がリヤオートエアコンに対し、
ガソリン車はリヤクーラーとなっています。
後ハイブリッド車だけの装備として、
置くだけ充電が装備されています。
追記
新型ミニバン エスクァイア スタイリングパッケージ 試乗してきました！
こんばんは。
HVは7人乗りだけですが、バッテリーはニッケル水素のままなんです。
ちなみに、HVシステムのモーターは、プリウスαとまったく同じです。
プリウスとはモーターが異なります。
プリウス⇒モーター：3JM（空冷式）
プリウスα、エスクァイアHV、ノアHV、ヴォクシーHV⇒5JM（水冷式）
です。
最高出力、最大トルクは全く同じ。
プリウスと比較しプリウスαとミニバンのHVは車重が重たく負荷が大きいので
水冷式になってるらしいです。
長距離移動はどうでしょうね？
ミニバンは座席が高く、見渡せるのである意味運転しやすいですが、
本当に長距離なら？？？セダンがいいと思うのですが・・・
ミニバンであまり長距離を乗ったことがないです。
レンタカーでセレナを奈良の家から神戸空港辺りまで運転した程度なので。
こんばんは。
どこかの「エセ車好き」とは違います。
真珠彩さんへのコメントで、つい毒づいてしまいました。（笑）
神輿ベンケイさんは、運転好きですね～
タフですし、流石神輿を担ぐ体力あるわけですね。
孫の為にハイブリッドミニバン？
ナイナイ。
私に赤後妻？
これもナイナイ。
北から煽られても、西から煽られても、東から・・・無いか・・・（笑）
煽りがいの無いやつです。(^^;;
こんばんは。
クラウンアスリートのフロントグリル。
登場した時は、ビックリしました。
これがクラウンの顔？
って思いましたが、今では違和感なく見れるようになりました。
ひょっとしたら、エスクァイアや、新型アルファードも慣れたら違和感が無くなるかも。
その時はグラッと来るかな？（笑）
新型はサイズは大きくなりますか。
程度は分かりませんが、何故モデルチェンジするたび大きくなるのか？
市場の要求？
新型カローラがモデルチェンジ時に少し小さくなったと話題になりました。
個人的には、どんどん大きくすることが良いとは思えないのですが。
パッケージングをうまくまとめるのもメーカーの腕の見せ所だと思います。
我が家は 子供がいないので 私は生涯セダンもしくはハッチバックを
宣言してます。
でも 長距離移動は 楽そうですね！
こんばんは。
5ナンバーミニバンも3兄弟ですね。
今のファミリーカーはミニバンですね。
昔は、私が乗っていたようなコロナぐらいの２Lクラスのセダンがファミリーカーと言われていたのですが。
家族がゆったり座るとなると、ミニバンが最適になります。
まあ、ドライバーとしての楽しみは無いかもしれません。
エスクァイアがハリアー並の質感？
いえいえ、全く別物です。
ハリアーのようなこれぞ高級車という雰囲気はありません。
あくまでも、ノアの質感を高めた程度です。
金型等の共通化している部分があるので仕方ないことですが。
価格と満足度は微妙ですね。
エスクァイアのHV車なら、アル、ヴェルのベースグレードが買えますからね。
コンパクト、広さ、内装、外装等、選択肢が増えたというところでしょうか。
私がミニバン？
それはありませんね。
孫を乗せて走る機会は少ないですから
私は、煽りがいが。ありません
申し訳ありませんね。（笑）
こんばんは。
実車登場しました。
新型ヴォクシー、新型ノアは増えましたね。
これから狙うのなら、エスクァイアですかね？
意外と早く街中で見るようになるかな？
いつもながら詳しいレポですね～
中身が濃いですねぇ～
車好きならこのくらい書かないと・・・(笑)
私は 車・運・転・好・き なので、ここまで詳しくはかけません(^_^;)
くりーむｻﾝも書かれていますが、お孫さんの成長に備えてハイブリットミニバン と
赤後妻ですね。
早速北の方から煽ってもらいましょう～♪
私？！変えません。買えません！
サイズも少し大きくなるみたいです。
子供さんの居るご家族にはミニバンは重宝しますから、何処のメーカーもミニバンには力入れてますネ。
私も長い、ミニバンに乗ってましたが、一人で運転する時は退屈でした(笑)
ノア＆ヴォクに比べて高級路線に振ってるみたいですが、ハリアー並みの質感何ですかね？
他人とはちょっと違ったミニバンに乗りたい方には売れるかもしれませんが、値段を考えるとLクラスミニバンに行ってしまいそうな気もします。
どうですか？
horibonpapaさんもお孫さんとのドライブに備えて、次はハイブリットミニバンを狙ってみては・・・・(笑)
別に煽ってる訳ではありませんよ～！
さっそく見せていただき、ありがとうございます。
最近、新型ヴォクシー＆ノアをよく見かけるようになりました。
そのうちエスクァイアが走り始めるのでしょうね～。
こんにちは。
最近ねえ、少しは車で走るようになりました。（笑）
今までが走行距離短すぎたので・・・
アリオは1箇所で全て揃っているので便利ですね。
実車があるか微妙ですが、カタログ程度ならありますし。
実車がアリオにあれば、アリオで撮影でも良かったのですが、
発売直後は私の行く範囲ではどこにもありませんでした。
アルファード情報なら、Lexus222さんですね。
好きなだけに、よく調べれれています。
サービスさんに、資料見せてもらいましたか。
こうして、少しずつ情報リークしてるのでしょうね。
グラッときませんでしたか？（笑）
こんにちは。
私は、どこかの「くるま好きのミニ○○マル」とは違いますから。
くだらない勝手な思い込みネタで、1車種5投稿⇒1投稿にまとめろ！
ブログはQUOカード＆TWPポイント稼ぎ以外全く無し（初期は少しありましたが・・・）
コメントの返コメしない人種と違いますから。
私は、正統派？QUOカード、TWPポイント稼ぎです。（笑）
コメントに検閲は入らないでしょう！（笑）
私は、自己流批評家です。（笑）評論家ではありません。
こんにちは。
新車でも発売後は、図々しくDRさんにお邪魔しますが、
さすがに発売前の情報は・・・
よほど馴染みがないと、厳しいです。
買うつもりなら、ある程度突っ込んで聞けますが。
実車見ないととのお気持ちよく分かります。
車検との兼ね合いは、微妙ですね。
発売して直ぐなら、納車まで時間がかかりそうですし。
予約しないと厳しいかもしれません。
初期のSAIオーナーさんは、実車も見ず発注された方がほとんどだと思います。
勇気ある方々です。（笑）
私も今までは、購入前の試乗はしたことがなかったのです。
プリウスを検討した際、試乗はしましたが、ボツ（笑）
JC08燃費20km/Lをわずか切ったんですね。
エンジンはたった100ccの排気量の違いですが、大幅に違うと思います。
カムリ試乗したときに、低速域でのトルクがSAIと違うと実感しました。
その為、発進加速は現状車より、良くなると思いますよ。
SAIの発進加速は、はっきり言って鈍いです。(^^;;
こんにちは。
エスクァイアの内装はダメですか・・・
確かに今の軽の内装は良くなりましたね。
SAI乗りとしては、どうしてもSAI基準で見ますので、少々手厳しいのでは？
あくまでも、ノア、ヴォクと比較ですから。
流石、積丹出身！・・・違った・・・シャコタン族？（笑）
やはりそこが一番気になりますか。
私はタイヤメーカーと銘柄、サイズ程度しか気になりません。（笑）
ええっ！？アルファード、エルグランド、ステップワゴンは気にならないレベルですか。
全く分かりませんでした。(^^;;
最近足使われますよね。アリオは下調べの場所としては良さそうですネ。
実車の写真撮影や市場は流石に休日なので奈良県になりますネ。
新型アルファードの情報はLexus222さんの速報が割と正確でほぼ営業マニュアルの抜粋と思われる画像が使われてます。私もエスクァイア見に行った時サービスの方がコッソリ見せてくれました。イルミの色が選択できるように成るとかシートのスライド幅が大きくなるとか・・・。
何時も良い説明ですね。
車評論家では勿体無いので…トヨタの重役に成れそうですね。（笑）
ポイントゲットお疲れ様です。
さすがに horibonpapaさんもなじみのないとこでは行き辛いですよね。
車検が３月なんで間に合うかどうかというとことと、できたばかりの車はどうかなと言うのもあります。
後はチョット今度のヴェルファイアはやりすぎなのでは、アルファードの外見の方が好みかなと言うのもあります。
こればかりは実車見ないと判断できないかなと言うのがあります。
ちなみにハイブリッドの燃費はJC08モード燃費１９・４キロでした。
スタッフマニュアルにはやはりヴェルファイアの実車の全体像はありませんね～
今度でやっとカムリと同じ排気量になります。
ヴェルファイアの車重なら３０００ＣＣ位でもいいと思いますが。
正直な感想を書きますと…
外装はノアヴォクより高級感も増して良いと思いますが
内装は…駄目です。
もう少しなんとかしてほしいですね。
ハンドル周りとシフト周り…とにかく軽自動車並みに見えます。
まぁ最近の軽自動車が豪華なだけかも知れませんが…
前妻の初期型も質素でしたが、安っぽさは無かったですよ。
あと気になるのがタイヤハウスの隙間
セレナもノアヴォクもそうですが、ちょっと空きすぎでは？
デザインも有ると思いますが、アルファードやエルグランド
そしてステップワゴンは気になりません。
こんばんは。
外観の特徴はやはり、グリルですね。
実車は写真より高級感があっていいですよ。
内装は色の関係もありますが、ステッチがあったり、シート生地が異なるなど
ノア、ヴィクシーよりは高級感があります。
新型ヴェルファイアは、気になるでしょうね。
資料見られたのですね。
もう、営業の方は売る気満々では？
見せるのも、一つの宣伝かもしれませんね。
私がヴェルファイアに突撃ですか？
発売後なら、どこにでも突撃しますが・・・（笑）
それまでにはちょっと行き辛いですね。
なにせ、販売店のネッツ店は、行ったことがないのです。(^^;;
代わりに、少しモデルチェンジ情報を収集！（笑）
1月26日にトヨタ 新型 アルファード / 新型 ヴェルファイアを発表！！6年ぶりのモデルチェンジ、内部資料も流出！！
http://magazine.vehiclenavi.com/archives/2176
トヨタ 新型 アルファード ヴェルファイア が2015年1月26日にフルモデルチェンジ！！ JC08モード燃費20km/L!!
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-138.html
HV車のエンジンが、エスティマHV、SAIと同じ2.4Lから、カムリと同じ2.5LのHVになるようです。
燃費も20km/Lが目標とか
新型ヴェルファイア2015モデルチェンジの最新情報(スタッフマニュアルの画像も！)
http://voice-mediajapan.com/%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%82%A22015-%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%81%AE%E6%9C%80%E6%96%B0%E6%83%85%E5%A0%B1-501
本物はどうですか～
実は先週担当の営業の方に新型ヴェルファイアのスタッフマニュアル見せてもらいました。
あんまりはっきり見て無いし、一応社外秘なんで迷惑になっちゃいけないので記事にはしませんが（でもあれってもう宣伝の一つ？）
horibonpapaさん新型ヴェルファイアについてどこか突撃しませんか～（笑）
車検３月なんで微妙で～す