夜明けのダイナー(仮題)

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2021年『乗り鉄納め』(その16)

2022年01月20日 23時59分59秒 | 鉄道・乗車記
2021年12月30日です

  (その15より)

――悲しいですが、時間は有限です(泣)

此処で撮影し始めて約20分が経過しましたので、そろそろ名古屋行の特急に乗車しようと思います。

やって来たのは『ビスタカー』!?

はい、予め指定を取ってた

ビスタカー階上席(爆)
大和八木、橿原神宮前、伊勢中川などの乗換え駅で、運転系統の異なる他の特急列車に乗継いで特急をご利用いただく場合は、乗継ぎ駅での接続時間が30分以内であれば、特急券窓口においてご利用区間をとおして1枚の特急券を発売いたします。 と言う制度を悪用……ぢゃ無かった、活用しまして、折角なら色々な車両に乗車しようと思った次第。

「マニアックな乗り継ぎだなぁ」
特急券を取った近鉄名古屋駅の窓口氏にガチで言われました(苦笑)

因みに後寄り4両は『サニーカー』
午前中『しまかぜ』乗る前に見た編成かなぁ?

『ビスタカー』の運転台です。
『スナックカー』の運転台、撮るの忘れたのは未だに悔やんでるのはナイショ(泣)

気を取り直して指定された席へ進んで行きます。

わざわざ『サニーカー』から乗ったのは、Hさんに『ビスタカー』の編成案内をする為(詭弁)

さて、此処から二階席へ移動します。

時間帯が良いのか、『サニーカー』含め結構座席が埋まってました。
初詣にゃ早いって言うのに、伊勢観光する人が多かったのか!?
そりゃ特急も多く走る訳だ。

『しまかぜ』同様、Hさんに窓側を譲ります。

ジブンが車窓を撮影する時に腕が目の前に来てウザいと思ったかも知れませんが……

座席はコンセントが無いですが、特急らしく割と快適な座り心地。
これもリクライニングが浅くても、不快な感じは無いですね。
割と固めな座面で、バケット式なので軽く包まれ感があります。

津 15時46分
流石、三重県の県庁所在地だけあって、それなりに乗客の入れ替わりがありました。

白子 15時56分
何時になったらポインコ妹を『鈴鹿サーキット』の遊園地へ連れて行けるんだろう(汗)

四日市 16時07分

此処から睡魔に襲われ(朝、早かったしね)、桑名 16時19分 は夢の中(笑)
気付けば

『あおなみ線』と並走してました。
そして

名古屋 16時38分着
小一時間の『ビスタカー』の旅も終了。

余韻に浸りたい所ですが、東海道線ホームへ、そそくさと移動します。


  (その17へ続く)

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