フロント廻り微調整…RC42。

今週末は天気に恵まれないとの事で、地味にフロント廻りの微調整等を。

1) ハンドルブレース取付け
　意外にコーナリングマシンのRC42ですが、なにせ地味です。ドレスアップもかねてHardyのハンドルブレースを取付けました。見た目からも剛性アップがひしひしと伝わってきます。
2) ハンドル位置調整
　Big Machine誌のNo.117を参考にさせて頂きました。フロント廻りの落ち着きを増すため、5mm程前側に倒します（最初、腕廻りの余裕を出すために手前側に5mm倒したら、市街地では最強？モードになりましたが攻めているときに伏せれない、フロントに加重がかけれないのでBM誌仕様に戻しました）。
3) フロントフォーク突き出し調整
　フロント車高をあげるため、5mmほど突き出し減としました(By BM誌）。

ミリ単位のセッティング変更ですが、こんなに変化があるとは思いませんでした（奥が深いな～）。

本日雨のため、バイク屋主催のツーリングは不参加としました（根性なし…）。