RX-7(FD3S)キャッチタンク-PCVバルブ-

サーキット走行をするエアクリーナーから吹き返している様だとご相談頂いたので
対応してみました。


キャッチタンクを取り付けました。

大気開放にせず、戻してあります。


前期にはPCVバルブが付いているのでそれも交換しました。

走行距離と年式を考えるとサーキット走行は控えて欲しいのだけどねぇ。

色々と限界に近づいてると思われます。

だって、Vマウントでノンオーバーホール12万キロ以上なんですもの。