コメント
ひさびさのブルベレポート♪
(
おいちゃん
)
2009-10-02 01:29:01
楽しみに待ってました。
ここまではなんとなくホンワカと来た感じですがこの先は・・・。
ワクワク。
伊豆半島一周倶楽部＋富士山1/4周＋Attack!299
(
lasarre
)
2009-10-02 09:49:34
masaさん、こんにちわ。
秋のブルベは、どこもきついですが、今年は、とりわけコレがきついですね。埼玉のBRM425とBRM704と、トップ３では？ あー、宇都宮の808,809もきつそうだから、トップ５か。
特に、今回のコレは、「伊豆半島一周倶楽部の80%＋富士山1/4周＋Attack!299の50%」を1回でやってしまおうというとんでもないコースです。
はたして、このあと、どういう展開になるか、楽しみです。
来年は
(
ヲレ
)
2009-10-02 11:54:55
BD-1で一緒にブルベ走りますか？（￣ー￣）
う～ん、４月以来？
(
境川のmasa
)
2009-10-02 19:29:21
＞おいちゃんさん
沼津400以来みたいですねぇ。
ずいぶんサボってました。
ただ、写真はあるのでそのうち忘れたころに…(^_^;
ここまではみなさんが同じようなペースでしたね。
さすがブルベの猛者揃いッス。
で、このあとは…。
いつになるやら(^_^;
お疲れ様でした
(
境川のmasa
)
2009-10-02 19:30:13
＞ラサールさん
1000キロはいまだ想像できない距離です。
かなり体にダメージがあったようで、しっかりお休みになって来年の1200に備えて下さい。
で、今回のコレなんですが、とんでもないコースでしたね。
進まないったらありゃしない。
とくに299。
昼間走ったらまだいいかもって思いましたが、わざわざ走りに行きたいところじゃないッス。
このあとの展開はしばらくお待ち下さい。
そうッスね
(
境川のmasa
)
2009-10-02 19:30:37
＞ヲレさん
伊豆200だったら走ってもいいかも。
それ以外はBD-1じゃ間に合う気がしないッス(^_^;
それにすぐ輪行に走っちゃいそうだし…。
貯金が
(
へばな
)
2009-10-02 20:02:29
貯金が３時間なんて、信じられません（大金持ち）！ 私はいつも３０分～１時間の「貧乏人」なので・・・
。
Unknown
(
sakakaze
)
2009-10-02 23:26:41
おお、レポート始まりましたね。頑張ってください！
宇都宮600も毎度の夜スタートで二晩ブルベですが、PBPの夜スタートの練習を兼ねているとか・・ もしかしたらF山さんもそれを狙ってのスタート時間設定なのかも・・
シングルの出走者には驚きですが、その宇都宮600を2年連続でシングルで完走した某ママチャリ乗りさんがいますよね？ｗ
６００と１０００の違い
(
lasarre
)
2009-10-03 04:50:18
＞masaさん
各1回ずつしか、完走していない自分が、偉そうに解説するのものなんですが、６００と１０００の違いは、（2時間程度の仮眠を取るにせよ）夜を徹して走る回数が2回か、3回かの違いです。つまり、
夜出発の６００ ： 夜朝夜朝でゴール
朝出発の１０００：朝夜朝夜朝夜朝でゴール
（ちなみに、
朝出発の６００ ： 朝夜朝夜でゴール
です。）
夜出発の６００は、15時に出発して、40時間後の7時にゴールした場合、夜通し走ることを2回するわけです。
朝出発の１０００は、7時に出発して、75時間後の10時にゴールした場合、夜通し走ることを3回するわけです。
PBP1200は、夜出発らしいので、
夜出発の１２００ ： 夜朝夜朝夜朝夜朝でゴール
夜出発の１２００は、仮に19時に出発したとすると、90時間後の13時にゴールした場合、夜通し走ることを4回するわけです。
つまり、朝出発の１０００は、夜出発の１２００に比べて、1回夜走る回数が多いだけなので、基本的には同じと思ってよいということになります。
ＤＮＦしないように(^_^;
(
境川のmasa
)
2009-10-05 08:03:04
＞sakakazeさん
頑張ります。
午後スタートは遠征する場合はありがたいですが、近所のスタートだと午前中ヒマでヒマで…(^_^;
かといって、寝だめができるワケでもないですからねぇ。
＞PBPの夜スタートの練習を兼ねているとか
特に練習する必要もない私ですが…(^_^;
宇都宮600の某ママチャリ乗りさんは別格ッスね。
常識を遙かに越えた存在です。
確かに
(
境川のmasa
)
2009-10-05 08:03:48
＞lasarreさん
今回ゴールするときに、1000は夜があと１回かと思いました。
いや、来年走るとかどうとかないッスけどね(^_^;
沼津が幸運にも夜が１回だったので、今回は精神的にもかなり疲れましたね。
それに制限時間ぎりぎりでも、朝出発の600は２度目の朝を越える必要がないですから。
ＰＢＰは想像だにしないのですが、夜が４回になるんですね。
距離もそうですが、精神的に持ちそうにないですねぇ…。
最初だけッス
(
境川のmasa
)
2009-10-05 08:10:31
＞へばなさん
金遣いが荒いのか、あとは減る一方ッス。
雨が降ったらボーナス！ なんてないですかねぇ(^_^;
PBPは夜4回ですね
(
lasarre
)
2009-10-06 11:55:50
masaさん、こんにちわ
PBPは、夜発なので、
夜発の200km＋1000kmって感じでしょうか？
夜1回と夜2回は大きく違いますが、
夜2回と夜3回はあまり変わりませんでした。
夜3回と夜4回もあまり違わないような気がします。
日が暮れて、夜通し走って、朝を迎える、
「朝夜朝」を1セットと考えると、
朝発の600ブルベは1セット、
夜発の600ブルベは2セット、
朝発の1000ブルベは3セット、
夜発の1200ブルベは4セット、
って感じでしょうか。
夜発の600kmに、頭に200Kmつけて、
後ろに200kmつければ、1000kmです。
時速20kmで、それぞれ10時間づつですね。
なんとなく、想像できましたか？
想像を絶する世界ですが
(
境川のmasa
)
2009-10-13 07:57:05
＞lasarreさん
想像できました(^_^;
そうですね。夜を２回越えてしまうと、後は変わらない気がしますね。
＞時速20kmで、それぞれ10時間づつですね。
そんな速さでは走る体力は残っていないかと…(T_T)
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ここまではなんとなくホンワカと来た感じですがこの先は・・・。
ワクワク。
秋のブルベは、どこもきついですが、今年は、とりわけコレがきついですね。埼玉のBRM425とBRM704と、トップ３では？ あー、宇都宮の808,809もきつそうだから、トップ５か。
特に、今回のコレは、「伊豆半島一周倶楽部の80%＋富士山1/4周＋Attack!299の50%」を1回でやってしまおうというとんでもないコースです。
はたして、このあと、どういう展開になるか、楽しみです。
沼津400以来みたいですねぇ。
ずいぶんサボってました。
ただ、写真はあるのでそのうち忘れたころに…(^_^;
ここまではみなさんが同じようなペースでしたね。
さすがブルベの猛者揃いッス。
で、このあとは…。
いつになるやら(^_^;
1000キロはいまだ想像できない距離です。
かなり体にダメージがあったようで、しっかりお休みになって来年の1200に備えて下さい。
で、今回のコレなんですが、とんでもないコースでしたね。
進まないったらありゃしない。
とくに299。
昼間走ったらまだいいかもって思いましたが、わざわざ走りに行きたいところじゃないッス。
このあとの展開はしばらくお待ち下さい。
伊豆200だったら走ってもいいかも。
それ以外はBD-1じゃ間に合う気がしないッス(^_^;
それにすぐ輪行に走っちゃいそうだし…。
宇都宮600も毎度の夜スタートで二晩ブルベですが、PBPの夜スタートの練習を兼ねているとか・・ もしかしたらF山さんもそれを狙ってのスタート時間設定なのかも・・
シングルの出走者には驚きですが、その宇都宮600を2年連続でシングルで完走した某ママチャリ乗りさんがいますよね？ｗ
各1回ずつしか、完走していない自分が、偉そうに解説するのものなんですが、６００と１０００の違いは、（2時間程度の仮眠を取るにせよ）夜を徹して走る回数が2回か、3回かの違いです。つまり、
夜出発の６００ ： 夜朝夜朝でゴール
朝出発の１０００：朝夜朝夜朝夜朝でゴール
（ちなみに、
朝出発の６００ ： 朝夜朝夜でゴール
です。）
夜出発の６００は、15時に出発して、40時間後の7時にゴールした場合、夜通し走ることを2回するわけです。
朝出発の１０００は、7時に出発して、75時間後の10時にゴールした場合、夜通し走ることを3回するわけです。
PBP1200は、夜出発らしいので、
夜出発の１２００ ： 夜朝夜朝夜朝夜朝でゴール
夜出発の１２００は、仮に19時に出発したとすると、90時間後の13時にゴールした場合、夜通し走ることを4回するわけです。
つまり、朝出発の１０００は、夜出発の１２００に比べて、1回夜走る回数が多いだけなので、基本的には同じと思ってよいということになります。
頑張ります。
午後スタートは遠征する場合はありがたいですが、近所のスタートだと午前中ヒマでヒマで…(^_^;
かといって、寝だめができるワケでもないですからねぇ。
＞PBPの夜スタートの練習を兼ねているとか
特に練習する必要もない私ですが…(^_^;
宇都宮600の某ママチャリ乗りさんは別格ッスね。
常識を遙かに越えた存在です。
今回ゴールするときに、1000は夜があと１回かと思いました。
いや、来年走るとかどうとかないッスけどね(^_^;
沼津が幸運にも夜が１回だったので、今回は精神的にもかなり疲れましたね。
それに制限時間ぎりぎりでも、朝出発の600は２度目の朝を越える必要がないですから。
ＰＢＰは想像だにしないのですが、夜が４回になるんですね。
距離もそうですが、精神的に持ちそうにないですねぇ…。
金遣いが荒いのか、あとは減る一方ッス。
雨が降ったらボーナス！ なんてないですかねぇ(^_^;
PBPは、夜発なので、
夜発の200km＋1000kmって感じでしょうか？
夜1回と夜2回は大きく違いますが、
夜2回と夜3回はあまり変わりませんでした。
夜3回と夜4回もあまり違わないような気がします。
日が暮れて、夜通し走って、朝を迎える、
「朝夜朝」を1セットと考えると、
朝発の600ブルベは1セット、
夜発の600ブルベは2セット、
朝発の1000ブルベは3セット、
夜発の1200ブルベは4セット、
って感じでしょうか。
夜発の600kmに、頭に200Kmつけて、
後ろに200kmつければ、1000kmです。
時速20kmで、それぞれ10時間づつですね。
なんとなく、想像できましたか？
想像できました(^_^;
そうですね。夜を２回越えてしまうと、後は変わらない気がしますね。
＞時速20kmで、それぞれ10時間づつですね。
そんな速さでは走る体力は残っていないかと…(T_T)