第一印象

ＷＧＰの最終戦、バレンシアＧＰで２位になり、レース後のテストでモトＧＰをライディングをした、裕紀から電話が有りました。

「モトＧＰの第一印象は？」と聞くと、「思ったより乗りやすいんです」と…。

私も以前(１５年位前)、４気筒のＮＳＲ５００(ワークスマシン)を試乗会でライティングした時に、同じ事を感じました。

操安性やブレーキ特性、エンジン特性が良く、アクセルを開けてもブレーキを掛けても不安感もなく、大変乗りやすいマシンだった事が印象に残っています。 (当然、そのマシンを限界で走らせると、不具合が出てくるのでしょうが…)　　　　　　　　

裕紀は楽しそうに話をしをしてくれました。v(^-^)v

また、１２月１０日のモテギのスクール(トライザサーキット)にはゲストで来る事も約束をしてれました。(その時には、今と違ったコメントになっているかも知れませんね…)

裕紀、モトＧＰクラスにステップアップおめでとう！

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失敗

インターネットで、鮎の甘露煮のレシピを検索し、その通りに作ったのですが…。

う～ん 失敗しました。(>_<)

３時間以上も煮込んだのですが…。

骨や身がかたく、食べられたもので有りませんでした。(>_<)

このままでは終われない。

再度チャレンジだ～！

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今年最後のスクール

今日は今年最後の「筑波エンジョイサーキットレッスン」も有りました。

今日の参加者の大半の方はニューフェイス。

オートバイを下半身で乗る事を、楽しみながら学びました。

「オートバイと言う道具をどんな風に使うか…。　若さだけでは使いこなせない難しさが有り、 今なお勉強中です。」　　　　　　　　

と話してた全日本現役ライダー須貝義行選手のコメントがとても印象的でした。

来年も宜しくお願いします。 m(_ _)m

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週末は筑波サーキット

今日は筑波サーキットのミニバイクレース「耐久茶屋」の最後の公式練習が有りました。

天気も良く、いい練習になったと思います。

今回はＨＲＣの岡田忠之選手もエントリーをしているとか…？

モトＧＰの開発をしている岡田選手がミニバイクでどんな走りをするのか、興味が有りますね。

筑波の耐久茶屋は、１２５㏄オープンクラスのレギュレーション。

カワサキのＫＳＲだって、ご覧の通りに大変身。 v(^-^)v

今週末のレースは面白くなりそうです。

また、当日のパドックでは、地元の方の協力で、イベントも有るとか…！

週末は筑波サーキットにお越し下さい。

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ハートフルレース

「ハートフルレース」

もてぎ北ショートコース選手権の全５戦が終了致しました。

来年も４月から５戦を予定しています。

レギュレーションの大きな変更は無いですが、NSF100クラスをＨＲＣトロフィークラスと初心者クラスの２クラスに、しようと考えています。

分け方は、もてぎ北ショートコースを４９秒台に入った人はＨＲＣトロフィークラス、そして５０秒台までの人はルーキークラスとします。

如何でしょうか？ これなら初心者の方も安心してレースが楽しめると思います。

詳しい案内は、ＴＲモテギのホームページで確認して下さい。

モテギ北ショートコース選手権はオフシャルとエントラントの、ハートが１つになってレースが運営されています。

来年も沢山のライダーとレースを楽しみたいです。

「ハートフルレース」これがモテギ北ショートコース選手権です。 v(^-^)v

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