GROMの車検

いよいよ今週末は、TRもてぎでグラチャンが開催されます。

i-factoryは 2日(土) 3日(日)お休みさせていただきます。m(__)m


皆さん、車検の準備はOK! ですか？

特にGROMはやることが多い。

レギュレーション
7-2-3-2
エアークリーナーボックスの下にある排出穴をふさぐこと。

7-2-4-1
カムチェーンテンショナーのシーリングボルトとサイドボルトにワイヤーロックをすること。

現場でボルトの頭に穴開けできませんからね。

自分の出場するクラスのレギュレーションを、もう一度確認して下さい。

※ガソリンは、持ち込んで下さいね。

※ピットは譲り合って使って下さい。

※時間厳守！
　タイスケを良く見て下さい。

皆さん！
宜しくお願いします。m(__)m



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納車整備

今日は暖かくて、仕事が進みます。(^_^)v

CBR250RR第2ロッドの納車整備をしていたら、HRCから第3ロッドの案内がきました。

第3ロッドは2月初旬くらい。

今回間に合わなかった方には、第3ロッドを案内します。(^_^)v

そして現在整備している車両の納車は、来週から始まります。

心の準備と、お金の準備をして下さい。f(^_^;

そして｢来年まで待てないよ！｣という方は連絡を下さい。f(^_^;


「エンジンの慣らし」
8.000rpmで2時間くらいはやって欲しいかな？

その後すぐにエンジンオイルの交換。

オイルの粘度は5w-40か10w-40くらい。

その後は、徐々に回転を上げていきます。

慣らしをしっかりやった方がいいですよ！



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富士山

鈴鹿の帰り、御殿場から先は大渋滞。

仕事疲れの私は、睡魔に負けて途中下車。

御殿場で一泊。(予定通り？)

定休日だった昨日は、富士山を眺めながらリフレッシュ。
f(^_^;

今週末のもてぎに備えます。

分刻みのスケジュールに、参加者はもちろん、我々運営側も大変です。

先ずは体調管理をし、本番に備えます。(^_^)v



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聖地鈴鹿

レースは終わりました。

風もなく、まずまずのコンディションで助かりました。

レースの始まる前、コースチェックに同行。

コースを一周したのは何年ぶりだろう…

当時には無かったMCコーナー以外の走行ラインがイメージできました。(^_^)v

走りたいと思いましたね。

先ずはGROMで… f(^_^;


皆さん、お世話になりました。m(__)m

また来年会いましょう！



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鈴鹿サンデーロードレース

朝晩は寒いが、日中は暖かな鈴鹿サーキット。

予選が終わり、明日は決勝レース。　

天気は晴れの予報なので、一安心。　　

悔いのないレースをして下さい。(^_^)v


ところで、帰りの燃料を給油してびっくり。

関東では、軽油がリッター107円くらいでしたが、鈴鹿では 128円。(>_<)

どうしてこんなに違うのだろう…



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