いつも見てるイシノフスキーブログに、彼の自転車重量５，９ｋｇと書いてあった。
見たところ画像の場所は、坂尻から上った風吹林道分岐らしいね、、、画像は彼のブログから抜き取る。
で、自分のバイク重量はかったら、ペダルレスで５，９ｋｇ。
ペダル、パンク修理、ボトルゲージ、サイコン込みで６，４ｋｇ台だった。
フレーム、コンポ、パーツをあっちこっちから取り寄せ自分で組み上げた、、、ちょっと自慢。
トレーニングコース、窪林道道路工事現場２往復 １０ｋｍ。
１０ｋｇの巨体（ロードバイクに比べ）押し上げてきた。
朝になりました今朝も上ります。 工事現場着。 帰る途中で１枚。
今日は何となく夕霧に上りたい気分になり、朝食後に出かける。
今日の夕霧上りは、上り下りとも１台の自転車にも出合わなかった。
それから出来うる限りやまめ学校のやまめ上りを真似て上ってみた。
そして到着時間は遅くなるけど、田上から夕霧まで５０ｘ２７ｔ縛りで踏ん張り上りをしてきた。
カブトムシに遭遇。 西尾平から。 ８度目の夕霧。
今朝の空。 あずまやが組まれた窪公園。
工事現場の窪側に新潟と富山ナンバーの小型ダンプが停まってた、いよい窪側林道も早朝以外走りにくくなりそう。
野田山墓地管理事務所前の急斜面も上る。
シーズン初めは上りきれなかったけど、今日は少しゆとりがあった ３４Ｘ１９ｔ。
前田家墓地近くの駐車場。
モーニングコース朝の空。
工事現場着ここまで２，５ｋｍ。
朝食後夕霧に向かう、先月２日以来のロードバイク、乗り始めチョイト緊張、やはりマウンテン乗りやすいですね。
夕霧休憩中３０才半ばと思われる超美人のヒルクライマーが上ってきた、、、ラッキー。
バイク重量６ｋｇ前後のこれまた超軽量に仕立て上げたバイクに乗ってた。
西尾平から。
今シーズン７回目。
グーグルマップ覗いてたら窪林道脇道にこんな建物が、、、その小屋の名は竹宗庵。
右折して、下りは怖いほどの急斜面、帰りの上りはインナーインナーで何とか上ることができた。
