コメント
 
 
 
Unknown (Unknown)
2014-05-24 21:32:28
こんばんは。
何故松本駅は精算所にマルスも精算機も設置せず、運賃計算用の端末＋改補なんでしょうね。
他の駅ではまず断られる方向変更や着駅延長の区変が正しく扱われるので趣味的には助かりますが謎です。
 
 
 
Unknown (isaburou_shinpei)
2014-05-27 23:45:53
なぜ改補を使用しているのかわかりません。ハンディ端末で計算をして改補を記入していました。ハンディに印刷発行機能があるのか確認しませんでしたが、「手書きの改補が欲しい」というと、即座に出てきました。

改札とは別に精算所がある駅そのものが減っている中、松本駅のように大きな精算所を構え、係員が二人も配置されている駅は稀でしょう。
見ていると、列車が到着すると精算所にはそこそこの列ができますので、それなりの需要があるようです。
 
 
 
Unknown (Unknown)
2014-05-30 00:49:23
ハンディ端末にはプリンタがつながっていません。あくまで金額確認専用で使っているようです。
だからこそ改補が設備されているんですよね。

ただ、列車が到着すると出来る精算列ってほとんどは松本下車の客なんですよね。
 
 
 
Unknown (Unknown)
2015-12-23 23:06:37
本日2015.12.23見事に区間変更断られました。
飯山→長野の新幹線経由の券で長野でワンマン列車に乗車。松本駅精算所で名古屋までの区間変更と自由席特急券の発行を断られました。しなの発車まで30分以上ありましたが、「ここでは発行できない。車掌に言ってください」と。
前日には18きっぷを見せて松本から長野まで乗車券と特急券発行を断られました。補充券が欲しいからと告げても「時間がない」(発車まで15分)と。
もう松本駅精算所では区間変更も特急券発行もしなくなったようです。
 
 
 
Re:Unknown (isaburou_shinpei)
2015-12-25 07:02:26
コメントありがとうございます。

残念ですね。仰せのように発行するのを止めたのか、係員によったのか不明ですが、「本来すべきこと」がだんだんと「通常はあまりしないこと」に変わってきてしまっているような気がします。
 
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