コメント
Unknown
(
小田急案内所
)
2007-08-04 21:03:15
使用済のバスの乗車券って、必ず回収されますよね。
JRバスに乗って大阪とか名古屋へ行く際、乗車券(通常周遊きっぷなどを使用)とドリーム号周遊利用券やバス指定券を併用したり、昼特急&大阪市内きっぷなどを使いますが、降りる際問答無用で回収されました。(差し上げられません、とのこと)
乗車券をくださるのは相手方の好意によるものであり、無理は言えませんが、鉄道線ではほとんどOKな現在、バスについても欲しいと思います
小田急案内所さま
(
isaburou_shinpei
)
2007-08-07 00:25:09
コメントありがとうございます。
仰せの通り、バスの乗車券は私鉄の高速バスも含め、乗車時に回収されてしまうケースが殆どです。
聞いたところでは、この業界の運賃配分に原因があるようで、コンビニでの発券やインターネットによる発車オーライネットなど、運賃回収方法がさまざまあり、バス会社は回収した券そのものを添付して請求行為を行っているという話を聞いたことがあります。これは国鉄(JRバス関東)バスの長野原⇔草津温泉間の乗車券に「乗継券」があったことと似ていると思われます。
これが事実であるならば、回収が徹底されているのはやむを得ないことですね。
昔は、、、。
(
TT
)
2007-08-07 23:37:46
はじめまして。いつも興味深く拝見しています。
昔々、国鉄時代の東京駅ハイウウエイバス乗り場では、降車の際、係員に申し出ると問題なく「無効
○委 東京駅」というはんこを押してもらえました。
共同運行や運賃配分などということがなかったあの頃が懐かしいものです。
TTさま
(
isaburou_shinpei
)
2007-08-11 00:36:30
コメントありがとうございます。
昔は簡単に貰えたという話を聞いたことがありますが、私が利用する時は、かなりの確率で「×」でした。今でも悔しい思い出がありますが、東京駅から名古屋駅までのドリーム号を利用した際に○委東京駅で購入した学割の常備券をドライバーさんにお願いしたのですが、申し訳なさそうに「差し上げられないんですよ。」と回収されてしまいました。
名古屋では、、。
(
TT
)
2007-08-11 00:52:23
今後とも、よろしくお願いします。
私の名古屋行き「ドリーム5号」での体験では、
民営化直前の昭和61年暮れまでは問題なく
(無効印も押さず)頂けましたが、翌年は
「うーん、本当はだめなんだが、まあ、もって行きな」という感じでした。その後は、さすがに×ですね。東京駅でも、昭和62年以降は全て×です。
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JRバスに乗って大阪とか名古屋へ行く際、乗車券(通常周遊きっぷなどを使用)とドリーム号周遊利用券やバス指定券を併用したり、昼特急&大阪市内きっぷなどを使いますが、降りる際問答無用で回収されました。(差し上げられません、とのこと)
乗車券をくださるのは相手方の好意によるものであり、無理は言えませんが、鉄道線ではほとんどOKな現在、バスについても欲しいと思います
仰せの通り、バスの乗車券は私鉄の高速バスも含め、乗車時に回収されてしまうケースが殆どです。
聞いたところでは、この業界の運賃配分に原因があるようで、コンビニでの発券やインターネットによる発車オーライネットなど、運賃回収方法がさまざまあり、バス会社は回収した券そのものを添付して請求行為を行っているという話を聞いたことがあります。これは国鉄(JRバス関東)バスの長野原⇔草津温泉間の乗車券に「乗継券」があったことと似ていると思われます。
これが事実であるならば、回収が徹底されているのはやむを得ないことですね。
昔々、国鉄時代の東京駅ハイウウエイバス乗り場では、降車の際、係員に申し出ると問題なく「無効
○委 東京駅」というはんこを押してもらえました。
共同運行や運賃配分などということがなかったあの頃が懐かしいものです。
昔は簡単に貰えたという話を聞いたことがありますが、私が利用する時は、かなりの確率で「×」でした。今でも悔しい思い出がありますが、東京駅から名古屋駅までのドリーム号を利用した際に○委東京駅で購入した学割の常備券をドライバーさんにお願いしたのですが、申し訳なさそうに「差し上げられないんですよ。」と回収されてしまいました。
私の名古屋行き「ドリーム5号」での体験では、
民営化直前の昭和61年暮れまでは問題なく
(無効印も押さず)頂けましたが、翌年は
「うーん、本当はだめなんだが、まあ、もって行きな」という感じでした。その後は、さすがに×ですね。東京駅でも、昭和62年以降は全て×です。