コメント
黒子駅
(
水浜軌道
)
2011-01-14 23:45:35
関東鉄道黒子駅では駅員無配置日(平成11年3月29日)まで菅沼社の日付印字機を使用しておりました。
では。
> 水浜軌道さま
(
isaburou_shinpei
)
2011-01-15 00:58:31
コメントありがとうございます。
使用頻度がさほど多くない駅とはいえ、それは長生きされましたね。
年号の10の桁に1がある菅沼式も存在したのですね。
Unknown
(
クハ72
)
2011-01-15 15:03:45
当時ですと、設備されていた乗車券は180円区間でしょうか?
小生の菅沼は
(
水浜軌道
)
2011-01-15 23:46:37
2台所持しておりますが、1台は20年代と30年代のみ打てる物と40年代から80年代まで打てるタイプがあります。しかも80年代まで打てる印字機は菅沼タイプライターって社名です。
っでは。
> クハ72様
(
isaburou_shinpei
)
2011-01-16 21:37:20
コメントありがとうございます。
当日は乗車券は購入いたしておりませんが、当時、東静岡駅はまだ開業していませんでしたから、仰せの通りと思われます。
> 水浜軌道さま
(
isaburou_shinpei
)
2011-01-16 21:43:31
コメントありがとうございます。
20年代と30年代が打てる菅沼式は、晩年のものと字体が少々違っていますね。
同じ菅沼式でも、ゴシックみたいな字体や、なんとなく尖ったような字体のものがありますね。
80年代とは、10の桁が8まで打てるということでしょうか?すごい広範囲に使用できる機械ですね。
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では。
使用頻度がさほど多くない駅とはいえ、それは長生きされましたね。
年号の10の桁に1がある菅沼式も存在したのですね。
っでは。
当日は乗車券は購入いたしておりませんが、当時、東静岡駅はまだ開業していませんでしたから、仰せの通りと思われます。
20年代と30年代が打てる菅沼式は、晩年のものと字体が少々違っていますね。
同じ菅沼式でも、ゴシックみたいな字体や、なんとなく尖ったような字体のものがありますね。
80年代とは、10の桁が8まで打てるということでしょうか?すごい広範囲に使用できる機械ですね。