コメント
川原湯温泉駅
(
国鉄バス渋川線
)
2014-09-26 14:58:25
新聞テレビ等でも多く報道されていましたね。
またひとつ趣きのある木造駅舎が消えるのですね。
ただ、24日で旧駅がさよならと報道されていたのはいけませんね。
旧駅は列車代行バスの駅として30日までちゃんと存在するのですし、出札も29日まで行われます。(30日は新駅への引越しのため出札はお休みだそうで)
ネットオークションでも24日のPOS券が、旧駅最終日券として出展されていましたが???です。
それより中之条~長野原までの区間にJRバスの一般路線車が走るのって何10年ぶりでしょう。
川原湯温泉駅に高速車ではないつばめマークのバスが停まるなんて夢の様です。昔の国鉄バス渋川線のイベント復活みたいでワクワクします。
> 国鉄バス渋川線さま
(
isaburou_shinpei
)
2014-09-29 20:47:13
コメントありがとうございます。
今回改めて、吾妻線には木造駅舎が少ないことを、改めて痛感しました。
ネットオークションの件はいただけませんね。
ただ、「バス停」という見方をすれば24日で営業終了ですが、「鉄道代行」という見方をすれば、29(本日)日が営業終了日なのかもしれませんね。
解釈の難しいところです。
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またひとつ趣きのある木造駅舎が消えるのですね。
ただ、24日で旧駅がさよならと報道されていたのはいけませんね。
旧駅は列車代行バスの駅として30日までちゃんと存在するのですし、出札も29日まで行われます。(30日は新駅への引越しのため出札はお休みだそうで)
ネットオークションでも24日のPOS券が、旧駅最終日券として出展されていましたが???です。
それより中之条~長野原までの区間にJRバスの一般路線車が走るのって何10年ぶりでしょう。
川原湯温泉駅に高速車ではないつばめマークのバスが停まるなんて夢の様です。昔の国鉄バス渋川線のイベント復活みたいでワクワクします。
今回改めて、吾妻線には木造駅舎が少ないことを、改めて痛感しました。
ネットオークションの件はいただけませんね。
ただ、「バス停」という見方をすれば24日で営業終了ですが、「鉄道代行」という見方をすれば、29(本日)日が営業終了日なのかもしれませんね。
解釈の難しいところです。