コメント
Unknown
(
Unknown
)
2020-05-21 02:41:20
混同している方が多いのですが、鉄郵印の区間は郵便路線名であり、必ずしも駅名と一致するとは限りません。。
この「門司鹿児島間」というのも、門司郵便局→鹿児島(中央)郵便局の郵便路線であり、実際の列車の区間は東小倉→西鹿児島です。
門鹿西線
(
isaburou_shinpei
)
2020-05-23 11:05:38
仰せのように、門鹿西線の門司駅側の積込駅は東小倉です。鉄道郵便はそのために敷設されたレールを走るわけではありませんので、線名と区間名は一致しないものが多々あります。
熊本鉄道郵便局という九州全域の鉄道郵便の「総本山」があり、その下部組織である東小倉分局が同駅にあって、そこで取扱いをしていたと記憶しています。
門司駅にも門司分局というのがあり、もともとはここが起点であるようですが、東小倉駅が信号場から格上げされて貨物駅になり、東小倉分局ができてすべての添乗乗務が同駅からになったと聞いたことがあります。
なので、ここは鉄道史の辞書ではありませんので敢えて線名と合わせて門司駅としてあります。
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この「門司鹿児島間」というのも、門司郵便局→鹿児島(中央)郵便局の郵便路線であり、実際の列車の区間は東小倉→西鹿児島です。
熊本鉄道郵便局という九州全域の鉄道郵便の「総本山」があり、その下部組織である東小倉分局が同駅にあって、そこで取扱いをしていたと記憶しています。
門司駅にも門司分局というのがあり、もともとはここが起点であるようですが、東小倉駅が信号場から格上げされて貨物駅になり、東小倉分局ができてすべての添乗乗務が同駅からになったと聞いたことがあります。
なので、ここは鉄道史の辞書ではありませんので敢えて線名と合わせて門司駅としてあります。