東急５２００系の製作（１１）続床下機器

床下機器の続編です。

難物の主抵抗器残り２個をとにかくやっつけます。１個は前回と同じ作り方で3kwMGを丸棒で挟んで･･･




Ｍ車用はMG、丸棒とも真っ二つにします。これは抵抗器の箱にベタづけするので丸棒は短く3mmだけ。差し込んだりベタ付けしたり何を基準に？




理由はありません！w　･･････いや、単に丸棒の断面を垂直にカットする自信がなかっただけで。。




ということでまずは難物制覇♪




アフタークーラーはφ2mmネジの頭をカットして紙片で挟んだもの。後年の改造かどうかわかりませんが、保存車では床に平行な水平置きになっているので、外から見える１本だけ表現しました。




主制御器です。他の箱も含め、シール紙を細く切ったものでカバーの縁取りや取っ手を表現しています。




今回は少しマジメに取付足を介して床板に取り付けることにしました。足はt0.5mm紙を2枚重ねたものから切り出しています。




車体＆仮台車と合体してみます。ハコモノ作ってて一番楽しみな瞬間♪




しかし困った。運転会まで残り10日しかありません。ん？なんか聞こえる･･････<<上田交通の2連にしちゃいなよー>>




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