ファンベルト交換
20年くらい前のベルト。
モノタロウでVベルトレッド A-35を1,000円くらいで購入して交換。
20年くらい前のベルト。
オルタネーターが変更されているので純正より1インチくらい短い890mm。
モノタロウでVベルトレッド A-35を1,000円くらいで購入して交換。
最近仕入れたCJ3B キャブレターのフロート室からガソリンがインテークマニホールド内に流出しているため、キャブレターのオーバーホールキットを注文。
いろいろ調べた結果、インドで販売しているオーバーホールキットが適応するみたいなので買ってみました。
エンジンをかけるのが楽しみです
キャブも付けてラジエターホースを新調。
パッキン不良で水漏れ
なんとか完成！
いろいろやりました
エンジン交換
ステアリングギアボックス交換
ステアリングタイロッドエンドブーツ交換
タイヤ交換
メイハーネス取り回し直し
ラジエターホースをシリコンに交換
エキゾーストフロントパイプ交換
タコメーターオーバーホール
エンジン交換に合わせてラジエター水回り洗浄
クラッチペダルリターンスプリング効果
インテークの古いガスケットを気合いでとる
スタットボルトが1本抜けない…
仕方なく新品は１０件はのみ
純正の銅ナットで装着
ステンレスフロントパイプ装置
インマニまで完了