名古屋モーターショー④（その他国産）

ニッサンは、毎回登場しているＧＴ－Ｒ。これだけでもわかりませすね。

地味に人気があります。市販車ながら庶民には高根の花。

ブレードグライダーはグライダーと三角翼をルーツにデザインされているＥＶ。左右独立制御のインホイールモーターを使った後輪駆動。翼を広げた鳥のようです。

こんなクラッシックカーDATSUN 14 ROADSTARも展示されていた。何故か新鮮に感じてしまった。

マツダは全て赤い車だった。雛段はアクセラ。スカイアクティブ技術全開です。

スズキはＫカーのＳＵＶハスラー。もうすぐ市場投入されそうです。ジムニーのフルモデルチェンジを待っているのですが、見えてきませんでした。
この車は、使い勝手がよさそう。ワゴンＲベースのようです。

エックスランダー（右）は、ジムニーベースのＨＶ四駆。遊びごころ出過ぎなので、ユーザーが限られそう。
エクストリガー（左）は、ＥＶバイク。チョイノリとアウトドアを両立できそう。

三菱アウトランダーＰＨＥＶのカットモデル。今回はこの車くらいしか見かけませんでしたね。

ＧＣ－ＰＨＥＶは、３ＬＶ６スーパーチャージャーエンジン。８速ＡＴ。高出力モーターを組み合わせたＨＶＥＶ。何でもかんでも詰め込んだような車ですね。

ダイハツのコペン。ＣからではなくＫから始まるスペルに変更されました。ホンダＳ６６０と真っ向勝負になりそう。

ボディーの着せ替えができるのが特徴です。しかし、着せ替えパーツも安くないだろうから、本当に売れるものでしょうか？

ＤＥＣＡ　ＤＥＣＡは、大きな開口部が特徴のＫカー。レジャーにはもってこいの一台かな。

to be continued...