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残念、雲り (エルコ) 2009-07-26 20:46:38 雲り空でしたか。残念。 わたしは22日のみ休めたので、部分食97%の鹿児島へ行くことにしました。JACの最終便はボンバルディアDHC-8-Q400。「部品交換と運転試験しています」で、出発が20分遅れでした。不安ながら無事に到着しました。 雲の切れ間からかろうじて見えました。しかし、皆既と部分は大違いですね。

行方不明の荷物 (山中　　博) 2009-07-27 20:20:38 肝心の皆既日食が見えなかった上に、伊丹空港で荷物が行方不明になったとは、本当にお気の毒でしたね。 私も１９９１年夏、ニューヨークからＮＷ直行便で伊丹へ着いたとき荷物を間違えて持って行かれたことがありました。その時は神戸の中学生が間違えたのですが、空港から手ぶらで帰り翌日宅配便でやっと手許に戻りました。 パキスタンなどでは荷物を空港から持ち出す時に照合するので防ぐことができますが、日本では悪い人はいない性善説なのでしょうか。 本当にお疲れさまでした。

いや～大変でした！ (jun) 2009-07-29 03:00:02 エルコさんは、鹿児島まで行かれたのですか。 鹿児島の方が、天気、よかったのでは？ 97％なら、かなり暗くなったのでは？ 大阪で球場の照明をつけたというニュースを聞いて、 ちょっとびっくりしたんですけどね。 80％やったら、そんな暗くならへんのでは…って。 実際のところ、どうだったのでしょう？ 奄美大島の皆既日食の様子は、 また、おいおいＵＰします。 山中先生、遠征、ご苦労様でした。 コロナが見えたようで、よかったですね。 私は、次はどこへ行こうか…と、思案中です（＾＾ゞ 空港の荷物って、簡単に間違われるものなんですね。 うちも、場合によっては宅配便になるところでした。 空港の近く（？）に行く人で、ほんとうによかったです。 いつもレーンの最後の方で待ってるんですが、 これからは、人を押しのけてでも、出てくるところの近くで待とう！ と、決心した次第です。

食97%は… (エルコ) 2009-07-30 22:27:50 80%ほど欠けた時は雲間が適当に開いていました。 その後、雲が増えて流れる雲の隙間から3分間に10秒ほど太陽が顔を出す程度でした。 食97%では日没後の夕方の明るさです。県道沿いにローソンやEunosがあり、蛍光灯看板が自動点火していました。車はスモールランプを点けていました。

皆既も夕方 (jun) 2009-08-04 00:37:12 皆既日食も、日没後の夕方のような明るさでした。 今回は、雲が厚かったため、 曇ってて暗いのか、太陽が欠けて暗いのか わからないまま皆既に突入しました。 たしかに、「真っ暗」と表現してもいいんですが、 人間の目は自動的に絞りを調節するので、 十分、周りの景色が見えます。 97％も皆既にかなり近い暗さだったようですね。

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