９月のJULIE旅で新幹線を２週つづけて利用
神戸＆大阪２泊３日のJULIE旅
新大阪駅経由三宮に行く途中
なんだろうだったけど
１０月１日付け神奈川新聞朝刊
東京と新大阪を結ぶ東海道新幹線
きょうで６０周年
企画特集(１１面～１４面)
東海道新幹線あの頃と今
開業を控え試運転する東海道新幹線初代車両０系と
手を振る子どもたち
１９６４年８月 横浜市保土ヶ谷区(現旭区)
｢未来｣に対面した街
鴨宮と新横浜
新横浜駅の写真
(左上から)
◇新横浜駅建設のくい打ち工事(１９６２年)
◇開業当時の新横浜駅改札口と同駅ホーム
◇空から見た真新しい新横浜駅と田園地帯(１９６５年)
JULIE旅を復活したころ
まだ全列車が新横浜駅に停車しなかったけれど
現在は
東海道新幹線の全列車が停車し
相鉄新横浜線・東急新横浜線の開通で便利になって
６０年前には
田園地帯にぽつんと新横浜駅
開発はゆっくりで動き出したのは１９８０年代半ば
１９８５年には横浜市営地下鉄が延伸開業し
横浜駅や関内方面と一本で繋がって
新横浜駅に止まる列車の歴史
◇１９６４年開業以来、各駅停車の｢こだま｣だけが停車
◇１９７６年には少数ながら｢ひかり｣の停車が実現
◇市営地下鉄が開業した１９８５年にはその本数が５１本に増えて
◇１９９２年に新設された最速列車｢のぞみ｣も止まり
◇２００８年以降は全ての｢のぞみ｣｢ひかり｣｢こだま｣が停車
２００８年以降のJULIE旅
新横浜駅に停車する最終列車を気にしないですむようになって
今年の東海道新幹線旅の〆は
１１月の名古屋＆京都のJULIE旅
