赤い薔薇越しに横浜スタジアムを眺めたあと
元町商店街に
歩行者天国のメインストリートには赤い絨毯が
クラシックカーの到着を待って
両側のブルーの柵越しにはギャラリーがいっぱい
車好きのひとも
買い物帰りのひとも
買い物の寄り道のひとも
絨毯の先にはマイクを持つ進行役のひとも
入口の絨毯のスタート地点が
開いていたのでスタンバイ
エントリーしたクラシックカーは８６台
一番歴史を重ねた車は
１９２６年のBENTLEY 3L
房総半島から元町メインストリートまで
途中事故渋滞に巻き込まれ
ずいぶん到着が遅れた車も
しばらく間が開いたので
買い物をしたりして
到着した車は メインストリートに
ずらっと並んで
クラシックカーの博物館みたい
クラシクッカー好きのひとは
車と一緒に記念写真におさまったり
細かい部分をズーム目線でみつめたり
ベント レーで
お気に入りのデザインの車は
１９２９年のBENTLEY 4.5 BLOWER
橋を渡って角を曲がって
メインストリートに到着し赤い絨毯を踏みしめる瞬間のベント レー
この車の持ち主の拘りは
車のナンバーも年式ナンバー
幌も素敵な後姿
年式ナンバーをふたたび確認して
ボディーの深緑も素敵
ヘッドライトもライヴの照明機材のよう
ボンネットにスーツケースのような皮のベルト
到着したときに、エンジンの響きが なんともいい感じだった♪
幌をたたんだ横顔
オープンカーだから手動でくるくる開ける窓も必要なく
ちっちゃいドアも素敵
このボックスの中には何が？エンブレムもついて
スペアタイヤもすぐそばに皮のベルトでくくられて
この車が製造された１９２９年にはなかったものが
ＡＥＤまで搭載されて
ボディーと同色のホィールカバーも素敵
ホィールキャップも自慢のＢ
最後は ボンネットのエンブレム
いろんなデザイン
いろんな色のクラシックカーをみつめていたら
車を運転していた懐かしい時間さんぽもしたり
教習所に通ってるころ
クラシックカーのようなデザインの
国産車と道端ですれ違って
あの車にしよう
なんてしたら
発注から納車まで ずいぶんの時間がかかる
ってことで 泣く泣く断念
それなら
デザインより色から入って
そんな車を運転しなくなってずいぶんたって
今ではだたの身分証明書がわり
次回の更新は検討しよ
