コメント
Unknown
(
oizou
)
2006-04-08 20:41:43
うおぉ!
本気モードだ(驚
いいなぁ、ねおば。
Unknown
(
じゃんき~ちゃん@彩の国番長
)
2006-04-08 22:39:12
おうぅ!
14インチも悪くないんだなぁ・・・(-。-)y-゜゜゜
Unknown
(
パール
)
2006-04-08 23:27:19
この前聞いた通りだ(謎)
そしてスタットレス貸した時を思い出すF14/R16の組み合わせ(爆)
Unknown
(
やま
)
2006-04-09 00:45:00
なんかワクワクしてきたぞ~(笑
Unknown
(
まさよち
)
2006-04-09 13:29:23
前後異径もおもしろそう。
お!
(
TWS@病み上がり
)
2006-04-11 19:50:32
スポーツ走行するんですか
14インチ&16インチの組合せ、
なかなかお目にかかれないですよね~。
がんがんに走った後、足回りとの干渉とか
あったら教えてくださいね~!
Unknown
(
6甲
)
2006-04-11 23:04:00
皆さん以上に自分が楽しみですから。(笑)
>TWSどん
久々ですな!!(^^)
実際、この車高でスポーツ走行しましたら、イングスリップが路面と干渉しまくって、スポーツどころではありませんでしたよ。(爆)
それに、フロントに履いていたナンカンタイヤも、バリ山なのに横滑りするし。(笑)
ですので、次回からスポーツ走行時は、ネオバ&リップレス&車高上げて楽しみたいと思っています。
ちなみに、スポーツ走行以外のときは、写真の車高に戻します。
基本は車高短です。(笑)
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本気モードだ(驚
いいなぁ、ねおば。
14インチも悪くないんだなぁ・・・(-。-)y-゜゜゜
そしてスタットレス貸した時を思い出すF14/R16の組み合わせ(爆)
14インチ&16インチの組合せ、
なかなかお目にかかれないですよね~。
がんがんに走った後、足回りとの干渉とか
あったら教えてくださいね~!
>TWSどん
久々ですな!!(^^)
実際、この車高でスポーツ走行しましたら、イングスリップが路面と干渉しまくって、スポーツどころではありませんでしたよ。(爆)
それに、フロントに履いていたナンカンタイヤも、バリ山なのに横滑りするし。(笑)
ですので、次回からスポーツ走行時は、ネオバ&リップレス&車高上げて楽しみたいと思っています。
ちなみに、スポーツ走行以外のときは、写真の車高に戻します。
基本は車高短です。(笑)