コメント
 
 
 
Unknown (ゴン太R)
2009-08-21 10:07:21
ATのオイル滲みはよく聞きますがMTは初めて聞きました(汗)

いずれにせよ早く直したいですね・・・(´・ω・｀)ショボーン
 
 
 
Unknown (６甲)
2009-08-23 12:40:19
K12マーチのMTミッションでもオイル漏れは有名なことみたいですよ。
（昨日のちばらぎ定例会でも確認しました。）
なにやらミッションの継ぎ目のパッキンがよろしくないらしいです。
ちなみに今は対策されたミッションに変更されているようです。

自分はすでに補償期間が過ぎているので直すとしても・・・。(´・ω・｀)ショボボーン
 
 
 
教えて貰いたいです... (ステファン)
2015-12-22 09:26:40
後付けメーターはやっぱりかっこいいですね。
当方、Z11キューブ前期なのですが...基本的にK12マーチと共通する部品が多いかなと思っています。
マフラー
タワーバー
足回り等
装着されたトラストのオイルブロックZ11キューブに取付可能か情報お持ちで無いでしょうか？
 
 
 
Unknown (６甲)
2015-12-26 19:52:38
＞ステファンさん

Z11前期ですとCR14エンジンですよね。

それならば、同じCRエンジンなので取付できると思いますが（フィルターの品番は同じ）、マーチとキューブでスペースの違いや、CR12とCR14の違いでフィルター周りの形状が違う可能性があるので（これはないと思いますが）、実際に取付できるかは判りません。

余談ですが、何年も前に、オイルブロックが干渉して取付できないなどの話題で盛り上がった記憶があります。
その内容がなんだったのか、まったく記憶にありませんが（＾＾；
ブリッツのオイルブロックの話だったような気がするような、そうでないような・・・。
 
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