Swift Spring(Z65-178-040)

2016年01月31日 | ニュービートル
1月31日(日)

ども。
お久しぶりです♪

4月29日に、1月31日のブログ書いてます。(・∀・;
長い間ブログを続けてきましたが、ここまで放置したのははじめてですわ。

想定外の仕事を任されることになり、私生活に余裕が無くなり、
ブログを書く気がまったくおきなくなったというわけなのです。

さて、記憶が無くならないうちに、3ヶ月前のブログを書くとしましょうw


えーっと、まずは、車高調のリアバネ交換しました♪

車高調デフォルトの6キロから4キロに交換。
目的は、乗り心地改善のためです。

メーカーはトーハツスプリング
直巻きバネで定番のスイフトスプリングです。
使わなくなる可能性もあるので中古。




車高はこんな感じにセット。
6キロのときとほぼ同じ。




バネレートが下がったため、フェンダーと接触する可能性があるので、スペーサーを外して様子を見る。




んで、実際に乗ってみると、突き上げが緩和されて、乗り心地がかなり良くなりました♪
んが、懸念していたフェンダーとの接触は、荷重かかるとやはりありますね・・・。

5キロも試してみたくなった。(・∀・)

以上!


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2 コメント

コメント日が  古い順  |   新しい順
Unknown (さとし)
2016-04-30 18:27:23
プリロードかければ?
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Unknown (6甲)
2016-05-01 00:23:35
久々のブログへのコメントどもです♪
つーか、相変わらずな言いっぷりですなぁw

計算上、最低でも60mmくらいプリロードかけないといけないので、やってませーん。
計算が合ってればですがwww

ちなみに、ダンパーの全長が短いので、4キロバネはプリロード少しかけないと取付できなかったりします。
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