結果と米

帰宅しました。
ガッツリと夕飯を食して、ひと段落つきました。

という訳で、お約束通りの結果とコメントです。

結果は…団体の部で準優勝。
個人では…入賞せず。

自分以外の2名が頑張ってくれました。
1人は個人優勝まで果たしているからね。
どれだけ自分が落ちこぼれているか（苦笑）

学科試験の方ですが、最高得点でも80点台。
確実に試験不合格の成績ですね。
最低が40点台とか…。
自分が何点取れていたのかは教えてくれない。
仕事場には成績表が届くらしいのだが…多分、教えてくれない。
試験内容はというと、「何だコレ？」というモノが多かった。
一般の交通法規はもちろん出題されていましたが…。
問題の4分の1が先月に改正された交通法規の内容の問題。
そして50問中、2～3問は自分達が住んでいる県の昨年の交通死亡事故に関する順位であるとか事故の種類であるとか、ごく最近に免許の更新を行なった人が有利な問題。
「去年のデータなんか知るか！」と心の中で叫んでみる。

で。
実技です。
最初にコース説明の為に4人が車に乗り込む。
自分は後部座席の真ん中に。
……シートベルトが無いですぜ。
その事を伝えると、試験官は「仕方ないから気にしなくていいよ」って。
良いのか、それで。仮にもセーフティドライバーコンテストですよ。
まぁ、そんなこんなで試験です。

雨の降る中での実技。
縦列駐車が無かったので、ホッとしています。
周回して右折し、一旦停止後にS字とクランク。
そして踏み切りと坂道発進、最後に車庫入れ。
そんなコースを走らされた。
…スピードが……出てしまうのですよ。
充分に落とさずにカーブに差し掛かってしまうのですよ。
減点です。
他にも沢山の車が走っているので、焦ってしまうのです。
落ち着けってね。

表彰の後の教官コメントでは力を入れてのコメントでした。
毎年、同じ事を言っているのだろう。


という訳で、1つの山場は越えました。
取り敢えず、団体で準優勝を取ったので会社の面子は保てたかなと。
去年、優勝しているだけあり、多少なりともプレッシャーはあったのだが…。

今は終わってホッとしてます。