山陰本線幡生駅5時44分発始発列車。820D（幡生→長門市）～1564D（長門市→萩→益田）。キハ40 2096（首都圏色、長門市からワンマン）+キハ40 2079（広島地域色、長門市切り離し）。
幡生から益田へ行くのはこの始発1本のみです。長門市での切り離しの様子もあります。
雨で視界や色合いが暗くなったのが残念です。
益田駅では、1時間半待ちの間に車両を撮り、その後キハ40 2000番台トップナンバーの単行で山口線を津和野を過ぎ、山口へと向かいました
＜部分＞
幡生駅入線
伊上→長門古市
長門古市→黄波戸→長門市
長門市駅にてキハ40 2096とキハ40 2079分割作業
長門市→長門三隅→飯井→三見
三見→玉江→萩→東萩
東萩→越ケ浜→長門大井→奈古
奈古→木与→宇田郷→須佐
須佐→江崎→飯浦→戸田小浜
戸田小浜→終点益田
＜関連動画＞
キハ40 2079ロングシート化排気管部分
山陽本線始発（5時40分発）115系広島L-21編成岩国行
JR益田駅（キハ187、キハ40など）まとめて
【JR山口線】益田→津和野→長門峡→山口車窓 キハ40 2001
