真面目にコツコツやってるグランツーリスモ5(GRAN TURISMO 5)。
A-specに挑戦中です。やっぱ「Logicool Driving Force™ GT(LPRC-14500)」は楽しいですね。
（今更って感じですが…）
既にB-specでの監督業で資金の豊富なワタクシ。
ウデの無さは、マシンパワーでカバーします。さて、この先、ウデの無さで勝ち続けるなんて…所詮は無理なワケで…。どこまで行けるかな
（次のプロフェッショナルシリーズですら…あやしい…）
また、先日「ランチア ストラトス ラリーカー '77」を購入した為に激減した資金の回収開始です。賞金増額期間が終わったとは言え、「エクストリームシリーズ」の「ドリーム・カー・チャンピオンシップ」で資金回収です。
ちなみに賞金は、1位賞金が1,080万Cr.
866万Cr.チャンピオン賞金が5,400万Cr.
4,330万Cr.総額が、1億800万Cr.
8,660万Cr.と言った感じです。
賞金は「元に戻った」らしいですが、ワタクシ、Ver.1.05からゲームを始めていますので、単純に賞金が下がった感覚です。【A-specの進捗】
ビギナーシリーズ【Complete】
サンデーカップ FFチャレンジ ワールド・コンパクトカーレース ライトウェイト・Kカップ ジャパニーズクラシック ヴィッツレース ヨーロッパクラシックカー選手権 ワールド・クラシックカーシリーズ FRチャレンジ アマチュアシリーズ【Complete】クラブマンカップ ヨーロッパ・ホットハッチカー選手権 NR-A ロードスター・カップ ピックアップトラックレース ジャパニーズ'90sチャレンジ 全仏選手権 イタリアン・フェスティバル オールドマッスルカー選手権 スーパーカー・ノスタルジア・カップ 
プロフェッショナルシリーズ【Now】ミニ・ミニ大作戦 マッスルカー選手権 スーパーカーフェスティバル ルポカップ ジャパニーズ'80sフェスティバル 
ランボルギーニ・エクスクルーシヴ ブリティッシュライトウェイト ラ・フェスタ・キャバリーノ グランツーリスモ・ワールド・チャンピオンシップ エキスパートシリーズ【Coming Soon?】エクストリームシリーズ【Coming Soon?】耐久シリーズ【Coming Soon?】【B-specの進捗】ビギナーシリーズ【Complete】アマチュアシリーズ【Complete】プロフェッショナルシリーズ【Complete】エキスパートシリーズ【Complete】エクストリームシリーズ【Complete】シュヴァルツ・ヴァルド・リーグBライク・ザ・ウィンドNASCARシリーズ欧州選手権ドイツ・ツーリングカー選手権スーパーGT米国選手権フォーミュラ・グランツーリスモ選手権ドリーム・カー・チャンピオンシップ耐久シリーズ【Complete】グランバレー300キロロードスター4時間耐久ラグナセカ200マイルインディ500マイル鈴鹿1000kmニュルブルクリンク4時間耐久筑波9時間耐久サルトサーキット24時間耐久ニュルブルクリンク24時間耐久現時点の進み具合は、Aスペックレベル：14 [12,011/15,821] (↑)Bスペックレベル：40 [7,576,732/7,576,732] (→)現在のクレジット：1,763,150,200 (↑)クルマ保有台数：193 (↑)総走行距離：153,203.7km (↑)ゲーム達成率：57％ (↑)勝利数：822 (↑)トロフィー獲得率：44％ (→)だそうです。
現在のマイドライバーは6人。
(Class40) T.Krawczyk (→)
(Class40) E.Sweet (→)
(Class40) A.Mercer (→)
(Class40) L.Valencia (→)
(Class37) E.English (↑)
(Class37) C.Willems (↑)今日の表紙フォトは「ランボルギーニ ガヤルド LP 560-4 '08」です。撮影地は「アマチュアシリーズ・クラブマンカップ」（東京・ルート246）です。
ここまではスムーズに走っていましたが…
はい、ぶつけました…
もう…ボロボロじゃん。
バンパーもげそうです。
トータル
