新潟から

フェリーを降りた新潟市では、まず国道7、8、49が集まる紫竹山ICへ。

その交差点で行きたい方向の車線に入りそびれ、毎度おなじみ余計なひと走りをしてから戻ります。




20㎞、1時間近くかけてやっと予定していた日本海沿いの国道402に出ました。








18:40　　出雲崎あたり。








19:30　　走行距離 150㎞　　上越市の ホテルアルファーワン上越 に到着。



受付のあと仮に止めたところからバイクを移動させていると、ちょうど一人のお客さんが外に出てきて 「どこから？ なんCC？」 などと話しかけられます。

これからタクシーを呼んで飲みに出る、ということでしたが、 「一緒に行こう」 とこれまで会った人の中で最速の誘いもありました（笑）。






翌朝は 『なつぞら』 を見てから8時50分に出発。

上越市内で燃料補給 （北海道の音更で入れてから 330㎞　40.3km/L）、そのあとパーキングでチェーンにも給油しておきました。










12:45　　松本の ペレファカフェ 到着。

昼ごはん＆休憩していきます。






初めて会うW800のかたは70を越えていますが、日帰りで豊橋から来ていて、これから高速で帰るそう。

焼津・藤枝には朝ラーツーで行ったといい、食事処、かき氷のスマホ画像も見せてくれました。


ここに初めて来たとき会ったライダーではないカップルさんや、同じテーブルの女性ソロライダーさんなどとも話ができました。






パリカリー　1000円、ドリンクはアイスコーヒーを。





お客さんが持ってくる土産のお菓子もいただきました。






レイコのガレージセール にあるのは、これまで参加したトレランレースなどで着たものや現地で買ったもののようです。






正反発でゲルザブとは違うという バイク座シート の見本？も置いてありました。

なかなか効果があるようですが、シートのように防水ではないというのはどうでしょう。








ペレファを出たら、安曇野ICから南諏訪ICまで高速に乗ります。

途中でスコールのような雨にあいますが、カッパは着ていないし止まれるところもなし。

10分くらいの雨中走行で胸ポケットの通行券が心配でしたが、入れていたカメラに守られたようで、料金所では問題なく清算できました。










17:40　　道の駅　なんぶ が最終休憩ポイントになります。






山梨県の韮崎から用心のため着ていた （蒸れて濡れただけで1㎜の雨にも降られなかった） カッパをここで脱ぎました。






あとから入ってきた2台もカッパを脱いでいたので、どっちから走ってきたのか訊いてみると、静岡方面からではなかったので一応安心できました。






19:40　　走行距離 384㎞　（燃費計 41.2km/L）　全走行距離 2094㎞ でトラブルなく無事自宅に到着しました。