MercedesのGLBで秘湯サルーンはキマリ?

秘湯サルーンはこれでキマリ? ちょっと前に新型CLAシューティングブレークが秘湯への理想のサルーンという目線で書いていたが、これこそが・・・というモデルが発表された。

 　

　それこそが、今日紹介するGLBである。記事はこちらを参考にされたい。ドイツ本国では2019年末から展開する予定という。おそらく日本では2020年の登場になろうか。

　新型GLBは短いオーバーハングとオフロード志向のデザインを採用するAクラスファミリーの一員。MercedesにとってAクラスファミリーはMercedesのエントリークラスでもあり、かつ多彩なバリエーションを持つクラスでもある。

 

　特徴としては新型Bクラスよりも100mm以上長い2829mmのホイールベースを持つこと。これによりコンパクトクラスながら7名乗車の3列シートを実現しているという。

　3列目では身長168cmまでの人に快適なスペースを提供するという。もちろん5名乗車時に実現するラゲッジスペースは巨大なものになる。

 

　こちらの記事には全長などのスペックの記載がないが、別の情報によれば、全長×全幅×全高：4634×1834×1658mmとも。

　現行のCクラスより全長では短く、もちろん全高は高い。立体駐車場はダメだが、取り回しは良さそうだ。

 

　もちろん最新のMercedesにはおなじみになった「ヘイ、メルセデス」で始まる音声認識をはじめ、各種安全装備や半自動運転はてんこ盛りだから、年寄りが乗るには安心だろう。

　パワートレインはガソリンやディーゼルなどラインナップされる様子。注目のディーゼルモデルは150HP/320Nmと190HP/400Nmがあるという。

 

　この4MATICモデルは個人的には思いっきりそそられる。ディーゼルで燃費がよくて、パワーがあって、しかも四駆。

　取り回しがよく、荷物も積める。さらにいざというときには、7名乗れる。これはもう秘湯サルーンとしては満点ではないかって・・・

 　

　唯一の弱点は、かっこいいとは言えないスタイルだろうか・・・CLAシューティングブレークとの差は大きい。

　ただ、それを割り切れば、これは実用的なモデルとしては最高ではないかって・・・その意味ではコンセプトこそ違うがGOLF Touranに対抗するようなものになりそうな。あっ、GOLF All trackもあるか・・・

 

　価格がどのくらいになるかが気になるが、本気でほしくなりそうな気も・・・今からちょっとワクワクしてしまう小生である。

　おそらく買えないか・・・(←現実に立ち返ったか)