クルマ旅の釣り

北海道のサケマス釣り成果は、去年も今年も１０本だった。
来年もたぶん、同じような数になると思う。
キャンピングカー生活者には、沢山釣るわけにはいかない事情があるからだ。

北海道の釣人は、氷入りの大型クーラーボックスを持参している。
釣った魚はボックスに冷蔵して、自宅でさばいて冷凍庫に保存する。
これを繰り返して、冬の保存食を溜め込んでいる。
昔の山漬け（塩漬け）漬けという習慣が、今は冷凍保存に変わったのだ。

キャンピングカー生活者は、大型クーラーボックスを持っていないから、冷蔵が出来ない。
車内の小形冷蔵庫は、サケの半身程度で一杯になる。
だから、鮮度の落ちないうちに調理可能なぶんか、当日中に宅配便で送れるぶんしか、釣ることが出来ない。
しかも、魚はキャンピングカー内でさばけないから、釣った直後に急いでキャンプ場に移動しなければならない。
さらに、内地に発送するには、冷凍倉庫のある宅配便営業所まで走ることになる。
サケマスは、専用のポリ袋とダンボール箱に入れて冷凍便で送るが、５～６本も送れば、たちまち１万円札が消える。

釣りは楽しいからと、どんどん釣れば、魚の処置に困るのである。
大きな魚から針を外すには、棍棒で叩いておとなしくさせるしかないから、リリースすることも出来ない。
魚卵だけを抜き取って、あとの全部を海岸に捨てる人が居るらしいが、そんな不心得者にはなりたくない。
こんな事情で、たぶん来年も１０本以内の釣果になるだろうと思っている。

ウッドデッキ作りのお手伝い

休日の今日は、ウッドデッキ作りのお手伝い。
ボクの経験とノウハウを提供してきた。
ノウハウというのは、ちょっと変わった「逆転の発想」である。

普通であれば、まず束石（つかいし）を据え、束柱を立てて大引きを置き、その上に根太（ねだ）を組んで、床材を貼る。
しかし家庭用のウッドデッキは、大引きを省いて、束柱に根太組み（２×４材）を載せるだけで十分である。

ただこの場合、下から順に積み上げる方法だと、最初に束柱を立てる位置は、図面検討で正確に割り出す必要があるし、現場にクイ打ちをして位置決めもしなければならない。
素人大工にはこれが難しい。

しかし、ボクのやり方は、地ベタでデッキの根太組みを完成させてから、それを持ち上げて、下に束柱をぶら下げるというやり方だ。
普通とは逆に、上を作ってから下を作るのだが、この手順だと、デッキの設置位置が思い通りになる。
ちっぽけなＤＩＹデッキだから可能な、逆転工法である。

今日は、この逆転工法で、まず根太組みを作った。
出来た根太組みを、望みの高さまで持ち上げて、水平にして、仮柱で支えた。
次に、束柱を当ててみながら、最適な場所にコンクリを入れて束石を据えた。
それがこの状態。


コンクリが固まったら、束石に柱を立て、これを根太にネジ留めすれば、もうビクともしない。
仮柱を取り外して、根太の上に床材（２×６材）を貼れば完成となる。
明日もまた、お手伝いだ。

ゴミ箱ミラー

旅行中に気づいた不便を書き留めておき、帰宅したら改善して、それを次の旅で評価する・・・というのが、ボクの「快適化」取り組みである。
５年間これを繰り返しては、車上生活の快適化を進めている。
続けているうちに、快適化ネタが出なくなってきた。
不便が少なくなったからだが、一方でボクの問題意識も薄れているような気がしている。

今日はラダーのゴミ箱をちょいと改善。


フタの裏面にミラーを貼り付けたので、フタを開ければゴミが見える。
ゴミ箱を地面に下ろさなくても、ゴミの有無が分かるという仕掛け。
些細だけど、典型的な「快適化」だ。
これでゴミの出し忘れ無し。

照明のＬＥＤ化・その２

良く考えないで買ったテープ ＬＥＤ。
黄色っぽい光が嫌われて２本残った。
勿体無いので、１本をシンク上の蛍光灯に組み込むことにした。

昨日の作業と同様に、蛍光管を外し、スイッチ以外の部品を取り除いて、テープＬＥＤを入れた。

暗くなっただけでなく、随分と黄色っぽくなったが、しばらく我慢して使ってみよう。

この作業で、蛍光灯内に組み込んでいた常夜灯が切れてしまった。
常夜灯に使っているのは、ホビー用の安物ＬＥＤ１個である。
夜中にトイレに起きたときに、室内が明るすぎたり、光源が眩しかったりすると、目が覚めてしまうから、常夜灯は穏やかな色で、暗過ぎるぐらいが丁度良い。
このＬＥＤは４～５年前に取り付けたものである。

下手くそなハンダ付けだ。

ダメになったのは、ＬＥＤか定電流ダイオードか、分からない。
新たに作り直そうと、当時の使い残しを探し出した。


ＬＥＤは１個。定電流ダイオードは単価が安すぎて、バラ売りしてもらえなかったから、５個も残っている。
駄ものの電子部品は安い。秋葉原で「抵抗を１個ください」と言ったら、「伝票代も出ないから」とただでくれた店があった。

最初はＬＥＤに制限抵抗を繋いでいたのだが、安全率をみたのに何度もＬＥＤが切れた。
抵抗を定電流ダイオードに替えてからは切れなくなった。
このＬＥＤは２．５ボルト/２０ミリアンペアだが、ダイオードは１５ミリアンペアしか通さない。

同じものを作って照明灯に組み込み、常夜灯が復活。
これはサブの自然放電程度の消費電力なので、２４時間点灯させたままである。

照明のＬＥＤ化

テープＬＥＤを買ったのを契機に、ボクも遅ればせながら車内照明のＬＥＤ化に取り組むことにした。

明るい照明が好みなので、室内天井のメイン照明は（８Ｗ蛍光管２本）＋（２．８８ＷのＬＥＤ）＝１８．８８Ｗである。このＬＥＤは蛍光管の暗さを補うために、蛍光灯機器に追加して組み込んだものだ。
夜間はこれを点けっぱなしにして、別にＬＥＤのダウンライト１Ｗ×２個を点けることが多いので、合計で２０Ｗ以上を使っている。
もっと明るくしたい時は、さらに窓際の蛍光灯を点ける。

車内照明をＬＥＤ化すると省エネになるが、皆さんの実態を見ると、今までの明るさを維持した省エネばかりではないようだ。
ＬＥＤは点光源だから眩しいけれど、必ずしも明るくはない。
ＬＥＤ光は指向性があるので、室内全体は暗くなりがちだ。
ＬＥＤで８Ｗの蛍光管と同等な明るさを得ようとしたら、ワット数は半分ぐらいだと思うが、ＬＥＤ化することで、蛍光管よりも暗い生活を選んでいる人が多い。
これもまた、ＬＥＤ化による省エネ効果ではあるが・・・

室内のメイン照明は後回しにして、まずは窓際灯から。
この器具には蛍光管２本と、テープＬＥＤを入れてあるが、ＬＥＤだけを残すことにした。

２本の蛍光管を外し、突起物を全部切り取って、フラットな板を貼り付ける。
スイッチ以外の部品を全部廃棄し、スイッチを直接テープＬＥＤに繋げばお仕舞い。
蛍光管がなくなったぶんだけ暗くなったが、補助灯だから構わない。

作業でテープＬＥＤが１ユニット余った。
これは、使いみちがいろいろあるので、コードをハンダ付けして保管。


次はバンクベッドの蛍光灯（８Ｗ１本）を、買ったばかりのＬＥＤ２．８８Ｗで置き換えた。
蛍光管を抜き、スイッチだけを残して全部品を廃棄し、テープＬＥＤ１本を入れて完成。

今回買った電球色ＬＥＤは光が黄色過ぎ、「モノがセピア色に見えて貧乏臭い」と、カミさんがメイン照明への採用を却下。
バンクはカミさんの寝床だが、枕元灯なのでオーケーが出た。
バンクに取り付けて完了。


ダイネットのメイン照明をどうするかは未定のままだ。
今度は白色にしようかな・・・

テープＬＥＤ

ダイネットの照明は「蛍光灯＋ＬＥＤ」の組み合わせだ。
車窓から日暮れの風景や夜景を眺めながら、チビチビやるときは、天井の弱いＬＥＤライトだけにしている。
ダウンライトなので、窓ガラスに写りこまないし、光源が車外から見えない位置にあるので、虫を誘うことが少ないのは好都合なのだが、少し暗すぎる。

もうちょっと明るくしようと探したが、手ごろなダウンライトが見つからないので、ついテープＬＥＤを発注してしまった。
それが到着した。
１２発並んだ、コード付きが３本。

一本が２．８８ワット、電球色。
長さ３０センチ、３本連結すれば９０センチにもなる。
裏紙を剥がせば貼りつけられる。

いまいち見映えがよろしくない。
このまま露出で貼るか、何かケースに入れ込むか・・・
以前に買ったテープＬＥＤは、３発単位で切り離せたから、いろんな用途に使えたが、これは１２発ワンセットで、つぶしが利かない。
しばらく遊んでみよう。

北の初雪

北海道から初雪の便り・・・
自転車旅行をしている青少年が、道の駅の軒下で、寒そうに丸まって寝ている姿を思い出した。
秋だから、もうそんな子は居ないと気がついてほっとして、次に、少しボケたかなと心配になった。

これはアップしたことのある写真だが・・・

自転車旅の青少年たちが、知床のトイレのコンセントで、携帯を充電している様子だ。

早朝に寝不足顔で、トイレの洗面所でコメをとぎ、駐車場の地べたに座り込んで、飯を炊いていた。
そばを通る熟年のオッサンたちは、例外なく、優しそうな表情でこの様子に目をやる。
みんな「いつか来た道」という思いなのだろう。

青少年は発展途上だから許される。
同じことを熟年がやれば、なれの果てに見えるだけだ。
青少年は、こんな経験が肥やしになる。
同じことをやる熟年は、本人がもう肥やしみたいなものだ。

自戒しなくちゃ・・・

旅鳥の季節

片付けが一段落したので、昨日も今日も近所の公園をカミさんと散歩。
旅鳥の季節なので、双眼鏡とカメラをぶら下げて歩く。
バードウォッチングを始めてから、鳥の姿で季節を感じられるようになった。

樹上にお気に入りのエゾビタキを見つけた。

この子は春と秋に２度、日本列島を通過する、典型的な旅鳥だ。
夏はカムチャッカや大陸で繁殖し、冬はフィリピンで過ごす。
スズメほどの小さな身体で、数千キロの旅・・・
ボクたちだって、夏は北海道で過ごし、冬は埼玉で過ごしているぞ（笑）

数人のカメラマンが集まっていたので、尋ねるとキビタキ。
餌撒きをしてあるので、すぐに現れてくれる。

オスは極彩色で美しいのだが、これは地味なメス。
国内の涼しい場所などで繁殖して、今は東南アジアへの旅行中だ。

ジリリ・・・という声がして、見上げるとエナガが居た。
長い尾羽をヒシャクの柄に見立てた名前の「柄長」。

これは目の周りが黒くないので、北海道のシマエナガに良く似ている。
全長は尾羽を含めてもスズメよりもかなり短い、きゃしゃな小鳥だ。

テーブルクロスを貼り付ける

今日は汚れたテーブルクロスを更新した。
柄を選ぶのはカミさんで、クロスの取り付け工夫はボクである。

テーブルにクロスを被せるだけだと、いろいろ不便がある。
クロスの端が垂れ下がっていると、身動きの邪魔になるし、ずれ動く。
テーブルを跳ね上げたり、取り外すときには、クロスを片付けねばならない。
そこで、我が家ではクロスをテーブルに貼り付けて、一体物にしている。
狭い車内生活では、機動性が大事なのである。

テーブルの天板はブルーなので、ブルー模様のクロスを選び、テーブルよりも小さめに切って貼った。

テーブル上に置いてあるのは、ダイソーで買った「透明両面粘着ピン」というシロモノで、うたい文句は「何度も貼って剥がせて、汚れたら洗えばまた使える」。

これが貼り付けた部分の様子。

貼り付けた「透明両面粘着ピン」が２枚見えている。
このグッズは弱粘着だから、壁に写真などを貼り付けるのにも便利である。

なお、ダイソーでこれを見つけるのは、苦労するかもしれない。
広い売り場のどこかにぶら下がっているのだが、店員に尋ねても、たいていは知らないからだ。
今年は２回買いに行ったが、店員は探し回っても見つけられず、「ありません」と応えた。
面白いもので、店員は正直に「見つかりません」とか「知りません」とは言わない。
その２回とも、ボクが見つけ出した。

カモメを釣る

北海道のサケマス釣りでは、ルアーに餌をぶら下げる。
餌は塩でしめたサンマやカツオ、それに食紅で染めた通称「赤イカ」などだ。
ルアーを投げ続けると、時々、餌が針からはずれて海面に飛ぶ。
この餌落ちを狙って、何羽ものオオセグロカモメが上空を旋回している。

ごくまれに、投げたルアーが空中のカモメを引っ掛けることがある。
オオセグロカモメは体長６４センチ、翼開長は１３７センチもあるから、バタバタと暴れる鳥を押さえ込んで、釣り針を外すのは容易ではない。


釣られて撲殺されたと思われる、オオセグロカモメの死骸を見たことがある。
釣り人は、サケマスをおとなしくさせるための棍棒を持参しているから、これで殴られたのだろう。
釣られた鳥は大パニックだが、オオセグロカモメは人相が悪いから、釣り人の側も恐怖を感じるのだ。

ボクはバードウォッチャーだが、カモメにはあまり興味が向かない。
ユリカモメ以外のカモメは、みんな憎たらしい顔をしていて、見ても癒されないからだ。
人も鳥も、見かけの可愛い奴はトクをする。