概要:現有洲美街僅殘存自206巷至283號的部分
第二篇是【洲美街的殘骸】
從上一篇的最後一張照片繼續未完旅程。
左轉進入便道後所見的第一景象。
便道逐漸接近洲美街本體,機踏車之類的是從鐵欄杆左側的狹小空間通行。
往回照一張。
到達洲美街與便道的交會處。
往前走的話依據Google Map所示是死路,往右轉則為既有的洲美街。
來到左邊房屋的大門前照了一張。
右轉後即可見到洲美里公車站,很湊巧地這兩次造訪時都有公車停靠於此等待發車。
左側這應該是土地廟。
洲美街246巷。
繼續前進。
洲美街219號公車站。
到了關鍵的地點,也就是上週日造訪之時讓我感到迷惑的地方。
簡單來說,舊有的洲美街應是朝右前方(東南方)延伸,亦即尚存的洲美街就到前方圍牆為止了。
左前方的道路是新闢的,用來暫時聯絡舊有洲美街與北士科的主要幹道福國路及福美路。
洲美街206巷,正可當作舊有洲美街與暫存洲美街的分界。
往西側照一張,聯絡福國路與洲美快速道路的高架道路正如火如荼施工中。
新闢的暫存洲美街。
洲美街196巷,其與舊有洲美街交會的那最前段已不存在,
而上週日造訪時因尚不知此事,所以讓我困惑許久。
196巷象徵的意義為何?因為它與舊有洲美街交會處的另一側,正是洲美國小的遺址!
(是的,在四年前我初造訪時就已是遺址了。)
而現時點原洲美國小的所在處,就在這片圍牆後方大約50公尺的工地裡吧~
用Google Map展示的話,大概就是我用紅線圈起來之處。
徒留公車站牌可供憑弔,但因位於暫存聯絡道上也不知道能續存多久。
洲美街184巷,當然其最前段的部分也已不存在。
這條聯絡道路也快到終點了。
聯絡道會先與福國路交會,往其北側照一張。
相信福國路將確實是北士科西區的最北界限,畢竟再往北是廣義關渡平原五分港溪流域的範圍,
為政者如果還有良心的話應該是不會想動這一塊臺北市最後的平地區淨土。
左側(東側)已可見洲美國宅,第二篇的紀錄也就到此為止了。
(タイトルの下の投稿日は、写真を撮ったの日付です。)
第二篇是【洲美街的殘骸】
從上一篇的最後一張照片繼續未完旅程。
左轉進入便道後所見的第一景象。
便道逐漸接近洲美街本體,機踏車之類的是從鐵欄杆左側的狹小空間通行。
往回照一張。
到達洲美街與便道的交會處。
往前走的話依據Google Map所示是死路,往右轉則為既有的洲美街。
來到左邊房屋的大門前照了一張。
右轉後即可見到洲美里公車站,很湊巧地這兩次造訪時都有公車停靠於此等待發車。
左側這應該是土地廟。
洲美街246巷。
繼續前進。
洲美街219號公車站。
到了關鍵的地點,也就是上週日造訪之時讓我感到迷惑的地方。
簡單來說,舊有的洲美街應是朝右前方(東南方)延伸,亦即尚存的洲美街就到前方圍牆為止了。
左前方的道路是新闢的,用來暫時聯絡舊有洲美街與北士科的主要幹道福國路及福美路。
洲美街206巷,正可當作舊有洲美街與暫存洲美街的分界。
往西側照一張,聯絡福國路與洲美快速道路的高架道路正如火如荼施工中。
新闢的暫存洲美街。
洲美街196巷,其與舊有洲美街交會的那最前段已不存在,
而上週日造訪時因尚不知此事,所以讓我困惑許久。
196巷象徵的意義為何?因為它與舊有洲美街交會處的另一側,正是洲美國小的遺址!
(是的,在四年前我初造訪時就已是遺址了。)
而現時點原洲美國小的所在處,就在這片圍牆後方大約50公尺的工地裡吧~
用Google Map展示的話,大概就是我用紅線圈起來之處。
徒留公車站牌可供憑弔,但因位於暫存聯絡道上也不知道能續存多久。
洲美街184巷,當然其最前段的部分也已不存在。
這條聯絡道路也快到終點了。
聯絡道會先與福國路交會,往其北側照一張。
相信福國路將確實是北士科西區的最北界限,畢竟再往北是廣義關渡平原五分港溪流域的範圍,
為政者如果還有良心的話應該是不會想動這一塊臺北市最後的平地區淨土。
左側(東側)已可見洲美國宅,第二篇的紀錄也就到此為止了。
(タイトルの下の投稿日は、写真を撮ったの日付です。)
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