次の準備です

本日の天気は先ほどアップロードしましたので今回はサラッと・・・

次の製作はFerrari F2007ブラジルGPです

偶然ですがお二人の方にリクエストをいただきまして一気に2台作ることにいたしました。
お一人はT様（御名字が1文字なので）もうお一人はH川様です。

それぞれ制作の内容が違いますから引き出しを分けておきましてね・・・間違えないように注意します。
こちらがT様

そしてこちらがH川様・・・
まずは双方ともに部品の確認をします。
欠品があれば・・・ちょっと考えなければなりません・・・と言うのも1/43の場合日本の良く出来たプラモデルと違って部品の供給は望めないのです。
無ければ作るだけです。

ここで欠品に気がついてしまいました。
当方が手配したキットを組み立てるT様のキットには下の写真のメタルインレットが入ってなかったですね。
まあ良いや何とかなりますから・・・と言うかメタルインレットは使わないと思う（笑）

問題はいつのタイミングで始めるかですね。

今日は隣町の模型屋さんからプラモデルの組み立ての相談が有ったし、昨日は広島県の会社の方から自社のクレーン車を塗って欲しいとご相談をいただいたり・・・かなり忙しいですよ。

 

 

ボディの研磨です

本日の山陰は大変暑い一日になりました。
朝から雲一つなく晴れていましてガンガンと日が射していました。
もうお昼頃には25度は軽く超えていたのではないでしょうか・・・。

それにもかかわらず出勤してすぐに赤い玉ねぎの収穫を始めてしまいました。
本当は昨日植えた夏野菜の苗に灌水だけしようかと思っていたのですが・・・隣で赤い玉ねぎが倒れてきていまして・・・「収穫してよ」って言っているような気がしましてね（笑）
ついつい収穫を始めてしまいました。
額からは汗が流れますし・・・息が上がりました。
同じような画像になりますので今日は画像なしです。

さて今日は午前中に少し早めにアトリエに戻りまして修理完了品を発送したしました。
まずは修理のランボルギーニウルスの修理品、そしてだいぶ前にお預かりしていた当方の作ったカーボン仕様のF50GT、そして大阪のWさんにメイクアップアイドロンのトムススープラの1／43完成品と秘密（笑）のナンバープレートと3つもお送りしました。

全て明日には届くと思いますのでよろしくお願いいたします。

さてそれからはいつも通りに厨房係ですね。
今日は普通くらいかな〜、まあ洗い物もありまして程々に忙しかったかな。

午後からは812GTSのボディを仕上げます
前回まででウレタンクリアーまでは塗ったことはご報告済みですが・・・
数日置いてやっとウレタンクリアーが硬化しました。

実は大変なのはここからでしてね・・・
研磨作業が実は大変なんです。
1/18は1/43と比べますと面積が大きいので磨きもかなり大変なんですよ。
まずは2000番のペーパーで全面を研磨します。
ゴミや柚肌を削ります。

続いてラプロスの8000番で全体を研磨します
勿論ペーパーが長持ちするように水研ぎですよ。

水洗いをしてから続いて3Mのハード1で磨きます。
コンパウンドも番手を変える度に水洗をして洗い流します。

コレだけでも十分に光っていますね〜。

続いて3Mのウルトラフィニッシュで磨きます。

細かな傷もこれでスッキリと仕上がります・・・・

磨きの作業ですが・・・流石に1/18ですと面積が広くて時間がかかりますね。
コレで夕方までかかってしまいました。

明日はサムライか・・・それとも修理か・・・2007か

実に忙しいですね。