ボディの塗料を研ぎました

本日は大変寒い日になった様ですが皆さんは如何お過ごしでしょうか？

私の方は昨日が定休日だったので昨日は外で畑仕事をしていました、この時点でもうモデルフィニッシャーなのか農家なのかよくわからない世界になっていますね、だけど外で体を動かす事も大切でしてストレスを発散させる事も大変大切な事なのです。
その時に安来市の設置した緊急情報を伝えるスピーカーから『強風波浪警報が発令された』との放送が有りました。
ここらは田舎なので外にいる人にわかる様に所々にスピーカーが設けられているのです。

でもまわりは風も無いし天気も良い・・・理由がわからなかったのです。
でも夜になってわかりました、夜中に強風／落雷／大雨（ほんの一瞬でしたが）と大荒れのオンパレードでした。
今朝のニュースによると日本海を爆弾低気圧が発達しながら北上するらしく大荒れの予報でした。
まあ山陰は実際には少し雪がパラついた程度で済んでおりますが・・・ここ数日の天気予報は雪のマークが続いております。

本日は一昨日のエントリーに有ります様にWR-5のボディの研磨をしております。
裏も表もボディカラーが無くなってしまう程研いでおります。
メタルのボディはやはり歪みが結構大きくサフの時点でも気をつけて十分に研磨したはずなのに・・・こんなにムラになってしまいます。
ムラになると言う事はそれだけ歪んでいると言う事なんですが・・・今のうちにやれる事はやっておかなければなりませんから・・・

研磨後の画像を注意深く見てみると仮組時点でボディの凹みを消した部分がまた凹んでいる様に見えるのは私だけでしょうか？
最初から凹んでいた部分は何度も研磨していますのでもう凹みが無かったと思うのですが・・・この時点でボディカラーが残っていると言う事はまた凹んでいると言う事なんですが・・・メタルがそう何度も凹むんでしょうか？？？


コクピットのカウルも研磨をしております。
ここは真鍮板で作られた部分も多いので歪みは少し少ないかな～

それでもなるべく歪みを出したくないので研磨は大事ですね。


リアウイングの内側なども結構磨き残しが出る部分ですねここも念入りに・・・


本日もう一度ボディカラーを塗ろうと思っていましたが、研磨だけでは面が出ない部分が発見されましたので本日もう一度細目のポリパテを盛っておいて塗装は明日に延期致しました。

ボディカラーが濃い色なので歪みや傷などは入念に消しておかなければなりません。