東海道線で（熱海～静岡）

この間の７月30日の熱海までに次いで、８月５日には三島･静岡まで
東海道線に乗りました。
やはり『青春18きっぷ』の効果はありがたいものです。
静岡まで片道3,350円ですからね。

熱海からは、島田行が接続になります。

熱海駅　211系LL1　クハ２１０－５０１１


熱海駅　211系と313系の連結部

JR東日本、首都圏からは211系は無くなってしまいましたが、JR東海の
静岡地区はこの211系と313系が活躍しています。

JR東海の211系は、先頭車の展望もなかなか良いですね。
313系は先頭部に座席がありませんが…
211系と313系は２連と３連を組み合わせて、２～６両と自在に編成が
組成できるようです。
211系と313系を組むのは、211系にはトイレが無いからとか。

さて、一旦三島で伊豆箱根鉄道を見に行った後、再び東海道線に。
三島始発の沼津行に乗ります。



三島駅 227M GG3 クハ210-5051－クモハ211-6003

三島⇔沼津の１駅間のみですが、２連って言うのも意外ですね。
沼津で後続の静岡行に乗り換えて。



静岡駅 SS6 クモハ211-5612

211系も、5000番台、5600番台、6000番台と複雑なものです。

さて、静岡からの帰路

興津駅　SS7 クハ210-5040
ここで５分間の停車

特急ふじかわ　373系が

追い越して行きました。
途中、吉原駅にて

珍しく岳南鉄道の電車が停まっていました。
車両は京王帝都井の頭線の元3000系によりある程度近代化されましたが
ホームは昔の感じのままですね。


沼津駅　クハ312-2308

ところで JR東海から便利なきっぷが発売されました。

http://railway.jr-central.co.jp/tickets/noritetsu-tabikippu/_pdf/tetsu-tabi.pdf

『JR東海＆16私鉄乗り鉄☆たびきっぷ』と言うものが、７月29日より発売されました。
土休日の連続する２日間利用でき、8,480円って言うのもお値打ちですね。
青春18きっぷと違い、新幹線や特急にも別途特急券を購入すれば使えるようです。

これでしたら近江鉄道を見に行くにもちょうど良いかも。
もう少し穏やかな季節になったら、利用したいです。
問題は熱海までのアクセスですが…