4月にはいり、急激な暖かさのため、桜も一気に満開、そして散り始めています。
稲荷山公園の桜も葉が目立つようになりました。
さて、用事で出かけた際に所沢駅で見かけたラッピング車
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2075Fに行われていますが、西武鉄道のホームページには公表されていません。
『暗殺教室』… 何とも不気味な
でも前面の顔はなかなかカワイイですね。
正面貫通ドアにある、つぶらな瞳も、そしてステンレス板に貼られている表情も。
こちらは特に何と言う訳ではありませんが、
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クハ2451形(新2000系)ではベンチレーター撤去車が多いですが、
クハ2401形(旧2000系)は撤去が行われていませんね。
やはりベンチレーターがある方が好きです。クハ2412の屋根上を
画像は 2412 隣は 10712 です。
ところで飯能駅には試運転電車が留置されていました。
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6000(6050)系の新制御装置乗せ替えの試験のようです。
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画像は モハ6856 の床下機器の一部。
6156F は三菱製の機器ですね。
2197-2198 の VVVF装置と似ています。
これらの新制御装置、今後の新型車両に繁栄されるのでしょうか?
稲荷山公園の桜も葉が目立つようになりました。
さて、用事で出かけた際に所沢駅で見かけたラッピング車
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2075Fに行われていますが、西武鉄道のホームページには公表されていません。
『暗殺教室』… 何とも不気味な
でも前面の顔はなかなかカワイイですね。
正面貫通ドアにある、つぶらな瞳も、そしてステンレス板に貼られている表情も。
こちらは特に何と言う訳ではありませんが、
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クハ2451形(新2000系)ではベンチレーター撤去車が多いですが、
クハ2401形(旧2000系)は撤去が行われていませんね。
やはりベンチレーターがある方が好きです。クハ2412の屋根上を
画像は 2412 隣は 10712 です。
ところで飯能駅には試運転電車が留置されていました。
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6000(6050)系の新制御装置乗せ替えの試験のようです。
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画像は モハ6856 の床下機器の一部。
6156F は三菱製の機器ですね。
2197-2198 の VVVF装置と似ています。
これらの新制御装置、今後の新型車両に繁栄されるのでしょうか?
今回のラッピングはね~、キャラクター自体はまあまあなのですがネーミングがちょっと…
各地の鉄道でベンチレーターが撤去されていますがやはり何となく殺風景に感じてしまうものです。
京王帝都の電車が富士急に譲渡された時、ベンチレーターが撤去された屋根に違和感を感じたものでした。
グロベンにも新旧2タイプありましたね。国鉄101系の試作車が量産化改造された時に旧タイプのものが取り付けられたのも不思議でした。
冷房が無かった時代、屋根上に8個並んだベンチレーターはいかにも殺人的ラッシュ対応って言う感じでしたね。
アニメキャラに疎い世代ですが、いきなりこの様なラッピング電車を見ると??
となってしまいます。
ところでグロベンを載せた旧2000系はベンチレーター撤去車は無いようですが
若し撤去すると大きな丸い蓋で覆うことになりますね。穴埋めが大変そうです。
西武のグロベンは旧401系を除くと551系が最初でしたが、それまでのガラベン
を見慣れた眼には新鮮に見えました。国電101系をコピーした451系がグロベン
を採用しなかったのも当時は不思議に思えたものでした。