雨の多かった4月、やっと天気も安定して暑いくらいになってきました。
もうこの週末には早い方はゴールデンウィーク突入ですね。
この時期といえば、やはり 秩父・羊山公園「芝桜の丘」 ですね。
今日行ってきました。平日ということで比較的すいていましたが…
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もうかなり咲いていて、今度の週末は満開ではないでしょうか?
特急をはじめ、臨時電車の増発が行われるようで、かなりの混雑が予想されます。
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さてこちらは帰りの電車が特急交換待ちの間に横瀬駅ホームから
横瀬車両基地のようすを…
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検修庫を失い、白いシートで包まれた保存車たちが、不思議な感じです。
ここのところ、何か意味不明なラッピング車があったりですが、
秩父から家に戻らずに入間市に食事に、
その帰りに運良く、早くもこの電車に遭遇できました。
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公式ページや、Blog 記事で様子は知っていましたが
やはり目の前に現れてくれると感動するものです。
意外とブラックフェースが似合ったりとか良いですね。
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何枚ものラッピングシートを組み合わせている苦心の様子が分かります。
そして書かれた社紋、「モハ」の文字も良いですね。
連結面のステップ部分や、誘導無線アンテナを撤去した跡のビスまで
細かくラッピングが切り欠かれているののも驚きました。
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こうなるとやはり、黄色い? 東急ヒカリエとの並びが見たいです。
もうこの週末には早い方はゴールデンウィーク突入ですね。
この時期といえば、やはり 秩父・羊山公園「芝桜の丘」 ですね。
今日行ってきました。平日ということで比較的すいていましたが…
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もうかなり咲いていて、今度の週末は満開ではないでしょうか?
特急をはじめ、臨時電車の増発が行われるようで、かなりの混雑が予想されます。
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さてこちらは帰りの電車が特急交換待ちの間に横瀬駅ホームから
横瀬車両基地のようすを…
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検修庫を失い、白いシートで包まれた保存車たちが、不思議な感じです。
ここのところ、何か意味不明なラッピング車があったりですが、
秩父から家に戻らずに入間市に食事に、
その帰りに運良く、早くもこの電車に遭遇できました。
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公式ページや、Blog 記事で様子は知っていましたが
やはり目の前に現れてくれると感動するものです。
意外とブラックフェースが似合ったりとか良いですね。
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何枚ものラッピングシートを組み合わせている苦心の様子が分かります。
そして書かれた社紋、「モハ」の文字も良いですね。
連結面のステップ部分や、誘導無線アンテナを撤去した跡のビスまで
細かくラッピングが切り欠かれているののも驚きました。
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こうなるとやはり、黄色い? 東急ヒカリエとの並びが見たいです。
秩父羊山公園の芝桜は美しいですね。昔昭和40年代末に羊山
公園に行った事がありましたが、当時はこの様な花の公園では
ありませんでした。
横瀬の車両達、白装束を纏って一寸可哀想です。京王線多摩
動物公園のような保存車展示施設があるとよいのですが・・。
黄色の6157Fラッピングなのですね。アルミ車ですからいっそ全塗装
すれば簡単なのではと思いました。池袋線はカラフルな車両達が増え
ましたね。
羊山公園の芝桜が有名になったのは10年位前でしょうか?私も
初訪問は2007年でした。あの頃は臨時電車もずいぶんと増発されていました。
4000系にもラッピングが行われていて今よりも力の入れ具合が
大きかったようです。
横瀬の保存車たち、カバーは掛かってるとはいってもやはり、
保存状況は気になりますね。
京王線の多摩動物公園駅は本当に羨ましいです。かつては小型車量が
ポツンと置かれただけでしたが、このような立派な施設ができるとは驚きです。
6157Fのラッピングは本当に継ぎ接ぎだらけ、塗装だったら簡単に綺麗にできますね。
このままずっとイエローでも良い気がするのですが…
デビューの2日前、ドアステップの下だけ黄色くラッピングされたのを小手指車両基地で見かけた時には不思議に感じたものです。
ラッピングなどでカラフルな車両が増えたのは良いのでしょうか?
意味の分からないラッピングには疑問を感じます。
これだけカラフルになったのに、本来の赤電塗装が無いのが非常に残念です。