僕のＧＴーＲは４駆になったりする。

僕が２０年近くも乗っているスカイラインＧＴ－Ｒは
４ＷＤなのだ。
普段は後輪のみの２駆で走っているが、何かの拍子で
後輪がスリップしたりすると、トルクを前輪のデフに
移動することが出来る。（これは電子制御で勝手に
やってくれる）

つまり、加速時やコーナリング時にリアタイヤが
スリップしたらそのスリップ具合を感知してフロントタイヤ
を駆動してくれるという優れものなんですわ。
まあ４ＷＤといってもＲＶ車などのそれとは
違うものなんですが！

まあ普通に走ってるとそんな仕掛けがあることを
知らないが、リアがスピンしかかるとこのメーターが
動き出す。
まあそんなときメーターを見る余裕もないだろうし
恐くてアクセルを緩めたりする、
緩めるとフロントタイヤにトルクが回らなくなるので
ただのＦＲ車やね！
ここでグッとアクセル踏んでフロントにパワーを頂く、
でもタイヤは脱出する方向に向いてないと・・・・

口では簡単になんですけど
めったにそんなパニック運転ないです、
（もうおじさんなんだから当然じゃわね）
普通に走って、ゴッツい速い、
それがＧＴ－Ｒなんですから。