いちばんの 予想外 だったのは
前年覇者の エバンス
前年制覇した自信もあるだろう、、が
直近２戦連続 首位を走るも カッレに抜かれてる
ここは がむしゃらに 挑んでくる
飛び出す と 思ったら
ベストタイム は １本だけだった
エバンス、マシン、 のせいではなく
タナク カッレ が 去年より 速かった ということだと思う
また カッレに 抜かれて ポディウムも 逃した
２年連続 チャンプを 逃して 今年こそは
で シーズン序盤から 自滅
気負い過ぎ だろうね
終盤 勝てるとしたら
走行順の遅いメリット活かし アクロ？
ニュージーランドも 可能性ある？
チャンプ争い 決まった後の ジャパンも♪
で 問題は こっちね
３位は 確保したけど
３戦連続 チョンボ
そもそも フィンランドで 勝ったのに なぜ出て行ったの
シトロエン に そそのかされた？
そんで フォードに 拾ってもらったのに
メキシコで あっさり 燃やしちゃった！
来季 オジェが 乗らないと
レギュラー フルエントリー になると思うのだけど
若手じゃないから ３rdドライバーが こんなに壊すとね
ラトバラ監督 同郷のよしみで 起用するだろうが
エース カッレ、 ベテラン エバンス、 居るんだから
若手の育成に ３台目 使ったらどうよ？
居るじゃない 話題性のある ドライバーが！！
ラッピは フォードに 出向♪
というかね
ヌービルが 出そうな 気がするんだけどね…
それにしても ３回転 しても
マシンは ノープロブレム
仕上がって来てる
アクロでも 全車 壊れなさそうだ
残る問題は タイヤだね