霧のため、スタートが3時間遅れる。
ステージ10 686km
1位、VW・サインツおじさん
2位、VW
3位、VW
4位、三菱
5位、ハマー・ゴードン
子レンジャー 10→9→ ?
父レンジャー 25→32→15
情報が、コロコロ変わってます。
まず、
子レンジャー、FFでサービスに戻ったが、
ウェイポイント不通過、
ステージ10も出走は、なんとか許可された、、、
しかし、今日になると、ステージ9のリザルトは9位。
喜んでるのも束の間、ステージ10の名前が上がってこない。
それと、
ペナルティ200時間をうけた、三橋。
今日になると、ペナルティがなくなり、総合21位。
2号車は、総合15位、 T2-2 クラストップ。
さて、サインツおじさん、
2位との差を27分、3位と41分とひろげる。
オーバーヒートに悩まされた、レーシングランサー、
トップと、1時間13分差となってしまった。
ハマー駆るフラッシュ・ゴードンが20分差に迫っている。
地球の裏側でもすぐに鮮明な映像が来るようになりました。
ダカールは2輪からスタートしますが、
4輪がパスする時が、危険が危ない!
カミオンに追い越されるは恐怖だろうね。
狭い所だとスレスレ!
しかも、土ぼこりで前が見えなくなる。
映像みてて、たまらんね。
追い越す方も、道を外すと、
自分のマシンが壊れてしまうし、、、
明日、ステージ11は、
チリとアルゼンチンの国境にあるアンデス山脈を横断
アンデス越え、、、
霧の予報で、キャンセルになりました。
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