７日間の東京・千葉・埼玉・神奈川の旅を終えて
JR赤羽駅からJR新宿駅へ向かうことにしました。
（都内から北陸回りで大阪市内行き 普通乗車券）
東海道新幹線なら８９１０円ですが２０９０円だけ割高でおます
有効期間は５日間です、信州から富山を回って帰ることにしまっせ。
入場と途中下車を繰り返しているが、新幹線の改札４回は想定外なのか
自動改札でブザーがなって、北陸新幹線の敦賀駅で駅員さんが確認し
OKですと途中下車した際の画像。
（ＪＲ赤羽駅 北改札口）
単身赴任中を含めて常にＪＲ赤羽駅は乗り替えの拠点でした
都内ではローカルな地域ですが思い出は数えきれないほど。
もう来ることも無いと思えばすこし感傷的な気分でおます。
見納めのJR赤羽駅から湘南新宿ラインでJR新宿駅へスタート。
（ＪＲ新宿駅南口）
（ＪＲ新宿駅 東南口駅前広場）
（コヒガンザクラの木）
平成の３年だったか４年だったか今は記憶が薄れてしまったが
悪友４人で訪れた高遠城址のコヒガンザクラに、ご対面でした。
ソメイヨシノとは色が少し異なって美しい桜の品種ですよね。
（特急あずさ９号 松本駅行き）
（あずさ９号 指定席特急券）
AM９時定刻にあずさ９号はＪＲ新宿駅を出発進行！
鉄ちゃん爺やは鈍行列車の旅が専門みたいなもんでしたので
「特急あずさ号」は今回が初めての乗車となりますんや。
何時もは日野春駅で追い抜かれたり見送ったりの立場でした。
今回は最初で最後になるJR新宿駅からJR松本駅までの乗車でおます。
ＪＲ八王子駅まではのんびりと快速電車と変わらん走り方を
ＪＲ高尾駅を過ぎるとスピードを上げてやっと特急らしくなりました。
（あずさ９号から 富士山を望む）
確かＪＲ甲府駅の手前で撮影した富士山だと思いまんねん。
まだ中腹まで残雪に覆われた素敵な３月下旬のお姿でした。
（あずさ９号 車中にて）
（甲斐駒ヶ岳の雄姿だと思いまぁ）
JR長坂駅かJR小淵沢駅の手前で撮影したように記憶しますんや。
まもなく山梨県を通過して長野県に差し掛かりますかな。
標高９９０ｍと中央東線では一番高い地点を通過しますよ。
（信州に入りました）
諏訪湖が見えてますが画像では残念ながらハッキリしまへん。
やはり写真は鈍行列車の方が焦点を絞って写しやすいでんな。
（終点松本駅に まもなく到着です）
（ＪＲ松本駅の 中央通路にて）（北アルプスの説明図）
（鉄ちゃん爺やの デジカメでは）
ガラス越しの撮影なので常念岳も迫力には少し欠けますかな。
３月下旬ですが北アルプスの山々はまだ冬景色のままですからね。
（ＪＲ松本駅 お城口にて自撮り）
今日のチェクインはPM３時なのでキャリーバックだけを
ホテルに預けて、身軽になって散策することにしましたんや。
（本日の宿泊するホテル）
お昼の１２時を回りましたので蕎麦屋を探しながら松本城の
方向へ歩いてみました、信州に来たらやはり蕎麦ですわな。
（天婦羅蕎麦）
腹ごしらえを終えたら国宝の松本城へ向かいまっせ。
約１０年ぶりになるはず、新しい太鼓門も再建されたとの事。
（松本城の石碑の前で撮影）
観光協会らしい女性が自撮りをしていたらお助けに。
写しますよ～ と声を掛けられての１枚でした。
この石碑は１０年前と少しも変わりはないようです。
（国宝 松本城天守閣）
五層六階の天守閣としては日本最古と言われている国宝ですね。
姫路城と並んで日本で最も人気の有る天守閣だと考えます。
三角形の雪を被った山が、北アルプスの常念岳ですよ。
この日はお天気が良くて松本城と北アルプスが奇麗に写せました。
（松本城の天守閣への入場口） （通称＝黒門）
入場制限をしているようで約６０分待ちだとのことで諦めました。
ここもインバウンドの影響で外人さんが多いようですね
２度ばかり天守閣には登ったし、階段だけのはずで厳しいことも有り。
再建された太鼓門でも見学することにしますかな。
（松本城 太鼓門）
（高麗門＝二の門）
（太鼓門を内側から撮影）
前回に来た時は石垣だけが残っていて、明治４年に破却されたとの
掲示板だけだったと記憶しますんや。
太鼓門の内側右手に二の丸御殿跡が整備されているようでした。
（松本城 二の丸御殿跡）
（もう一度 松本城天守閣を眺めて）
（外堀の駐車場より 松本城天守閣）
（遠くに美ヶ原の山頂が）
息子がまだ３歳ぐらいの夏に一度だけバスで頂上まで登ったはず
確か標高２０００ｍを超える見晴らしの良い高原だった記憶。
（松本城 歴代３藩主の家紋）
初代の石川家は 笹竜胆で石川源氏のルーツを示す
２代目小笠原家は 三階菱で戦国時代にも信濃の守護職を
３代目戸田家は 六星紋で江戸時代を長く藩主として幕末へ
（松本市立物館）
江戸時代の戸田家に仕えた重臣クラスに伝わる名刀が
無料で拝観できるとの事で入場してみました。
（江戸時代 戸田家の重臣 青沼家に伝わる名刀）
（江戸時代 戸田家の重臣 松崎家に伝わる名刀）
（大身槍 青沼家所蔵）
（次回は 戸田家臣団 所蔵品 ４月２０日公開）
（松本市の 民芸品 てまり）
松本市ではマンホールの蓋のデザインとして採用されてますよ。
和歌山市も同じく、てまりがマンホールの蓋に、こちらは
てんてん～ てまりの～ てがとれて この歌で有名かも。
（松本市のマンホールの蓋）
（左折 野麦峠を超えて飛騨の高山へ）
（Ｊ３ 松本山雅の マンホールの蓋）
松本山雅＝やまが と呼ぶようで今年は現在の処はＪ３の順位で５位
もう少し頑張ればＪ２へ昇格も期待が出来そうな位置なのかも。
本日はこれまでにしまひょ。
次回は松本市内を経て、北陸新幹線の富山駅までを紹介します。
ほんなら、 これで、さいなら～♪
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お城が工事中だった記憶があります
3，40年前かと。。
場所は岐阜県関市で、金属供出の折、
関の孫六の大小二振りを土蔵の屋根裏に隠し、
供出を免れました。
村人が出征の折には、親共々招いて夕食をご馳走していましたが、
その折、いつもこの孫六を自慢げに見せていました。
ボクは７～９歳の頃ですから、ふすまの陰で盗み見をしてました。
刀の写真を見て思い出しました。
姫路城もね・・・
何事も、若い時なのかな。
旧岩崎邸も懐かしく拝見しました。
金唐紙については触れられなかったのですね。
くちこは、それが一番感動して冊子も購入したほどでしたが・・・これが男性と女性の視点の違いでしょうか。
この秋は、子供達と孫達とスペーシアXに乗車予定ですが、個室GETは至難だそうでどうなることか、です。
松本城。
子供の頃に家族旅行で行ったきり、行っていません。
是非行きたいと思います。
日本も色々行かないといけないと思うと、60歳定年で仕事をやめてしまわないと間に合わないような気もします。
篠ノ井線経由ですね。篠ノ井線にある聖高原駅は夫の実家があるところです。以前は麻績（おみ）という由緒ある駅名だったのに、聖高原という安っぽい駅名に変わった時にはがっくりしました。
「あずさ」は親類が信州にある関係で年に数回乗りますが、毎回ヘッドの部分を見ると「なんだか昆虫みたいな列車」だと思ってしまいます。
「あずさ」に初めて乗られたとは驚きでした。鈍行で旅を楽しんでいらっしゃるのですね。
天守閣に入るのに６０分待ちとは
残念ながら登るのを諦めました。
４５年ぐらい前に一度だけ登りましたので
後悔はしていませんけど。
係員が１名だけで安全対策を心配でした。
ガラス越でないので妙な迫力を感じましたね。
１階の客室はシルクの布の刺繍でしたね。
貴重な物とは思いましたが無意識に
眺めながら素通りしてしまいました。
知識がないと良さが理解できないはず。
素人の私には外から黒壁の見事な
お城を眺めているだけで満足しました。
買うような物好きは私ぐらいかも？
松本から長野までは普通電車で移動しましたので
聖高原駅にも停車しましたが誰も下車せず
乗車した方も２名だけでした。
姨捨駅からの絶景も見納めしてきましたよ。