VW傘下のセアトが、北京モーターショーにVWのポロやアウディのA1と同じプラットフォームを用いているイビサのスポーツグレードのクプラを出展したそうです。 イタフラテイストのデザイン(フロントが90年代後半~00年代前半のフィアットで、リアが最近のルノー風)とドイツ車の信頼性を兼ね備えた感じで、コレはイイと思います。