MTよりもマイチェン前の方のデザインが意外に好きだったので、NESSにそのままRSのエンブレムで良かった気もします。
gooニュース
https://news.goo.ne.jp/article/kurumanews/trend/kurumanews-542293
一方で、発表されたRSのガソリン車の価格は魅力的かつ昨今の状況も踏まえるとホンダの努力を感じる設定であり、あとは納期だと思いました。
MTよりもマイチェン前の方のデザインが意外に好きだったので、NESSにそのままRSのエンブレムで良かった気もします。
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一方で、発表されたRSのガソリン車の価格は魅力的かつ昨今の状況も踏まえるとホンダの努力を感じる設定であり、あとは納期だと思いました。