BMWの1シリーズについては、昨夏6代目クワヒロカーだったVWのゴルフ7の次の車として購入を検討したことがあるのですが、全体的にその時よりも価格が上がった印象を受けました。
gooニュース
https://news.goo.ne.jp/article/goonet/trend/goonet-177144
結局1シリーズの購入を見送った理由ですが、5代目クワヒロカーだったスズキのスイフトを7代目クワヒロカーのトヨタのシエンタにバトンタッチした直後だったことに加えてゴルフ7が2回目の車検で必要以上の出費や時間及び労力の消費を強いられたこと（⇒2回目の車検から5日後にゴルフ7が再々入院した話はコチラ）、手放したゴル7のリセールが歴代のクワヒロカーでは過去最低となる買い取り業者からの帰りのタクシー代にしかならなかったという個人的な理由があります（⇒手放した時の話はコチラ）。
ただ、それ以外にもBMWのディーラーとの相性が悪く、買う気になれなかった部分もあります。
例えば、当時ゴル7はほとんど入院中だったので代車であったアウディのA4かゴルフ6でディーラーを尋ねたのですが、A4だと駐車時に誘導してくれるけど、ゴル6だと「何しにきたのか、駐車場はあっち」みたいな。
A4で店内に入っても、トイレを聞くとやっぱりあっち、トイレはトイレで戸が開きっぱなし。
トイレから戻ってきて、一度席まで案内されているにも関わらず、営業マンが出てくるまではお茶も出ないし。
商談している席の隣はおそらくMモデルのオーナーの専用ラウンジもありましたが、一事が万事だと思わざるを得なかったです。
展示車両はいずれもバッテリー交換を促しており、ただでさえ4年4万キロ未満で絶賛不具合中のゴル7でナーバスだったこともあって、それもマイナスでした。
ちなみにその時は新車が入ってくる見込みはなく、中間グレードとMスポーツの新古車（それでも新古車という割には走行距離が長いと思いましたが）が出てきましたが、それでも改めて見た新車のプライスに比べると身近な値段であったと思いました。
