そろそろチャリのタイヤ交換か。

昨日は、折りたたみチャリで雨天走行というネタがあったものの、出先の東京で降っていた雨が埼玉ではまったく降っていなかったという、微妙な状況だったので写真の一つも取れず、というオチ。

本日は、久々に気温15℃以上になり、昨日の雨の影響の坂道凍結の心配もなさげなのでぜひ秩父方面へ、と思ったものの、風速7m、と……。

体重も相変わらず92kgオーバーと激重で坂道TTでタイム更新は難しいそうとあり、モチベダウン。かと言ってジョギングも先週のハーフオーバー、ネタにはしてないですが金曜にも墨田川テラスを走っていたりするので、もう今日はインドアということで。

というものの、そういえば、折りたたみチャリのタイヤがもうボロボロだったことを思い出し、昨日の雨天走行でさらにダメージを受けたはずなのでここはいっちょタイヤ交換でも、と、近所のチャリ屋まで。

折りたたみチャリということもあり26x1.25という軽量系を装備させていたので、今度は気分を変えて太ましいタイヤも手と思っていたのですが、店頭在庫は26x1.95が最高。当然ワイヤービードで激重なうえ、価格も2500円オーバーとイマイチ手頃ではなく、今日のところは見送りに。

ワイヤー系の適当なタイヤなら2000円以下、ケブラーとかでブロックパターンも気に入ったものであれば3500円くらいで入手したいところ。ネットではいくつも選択しがありますが、店頭在庫はなかなかないのですよね。まあ近日中に御徒町あたりを探してみますか……。


それほど距離は乗ってないはずですが、穴ボコだらけ。サイドも結構ヒビ入っていて、なんかちょっと合わせ目（？）がめくれてきたりしてるのでこのまま乗るのはちょっと不安な状態になってきつつあるわけで。

このチャリの初期装備は確か26x1.95のセミスリック。以来、1.75、1.5、1.25とだんだん細くして、途中一時的に別チャリからの交換で1.9ブロックを履いたのが一番太いだけで、2.0オーバー、2.1くらいを履かせてみたいところ。クリアランス的にはいけますし。

重量は現在の1.25で300g、車重10.5kg。2.0ケブラーだと500gチョイみたいなので、チューブもふくめ車重11kg中盤程度と予想されますが、輪行で持ち歩いてもそれほど苦ではないレベル……ヵ。見た目もゴツくなり期待できる。なんかこれ書いてるうちにどんどん物欲上昇してきてしまう。